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Manuel Poggiali comenta su primera campaña en 250cc coronada con el título de la categoría

Manuel Poggiali comenta su primera campaña en 250cc coronada con el título de la categoría

Manuel Poggiali comenta su primera campaña en 250cc coronada con el título de la categoría

Pese a tener que esperar hasta la última carrera de la temporada, en Valencia, Manuel Poggiali se ha convertido en el segundo piloto más joven en la historia de la competición en ganar los Campeonatos del Mundo de 125cc y 250cc. El piloto de San Marino lideró el Campeonato desde la carrera inaugural de Suzuka y es el primero que logra alzarse con la corona en su primera temporada en la categoría desde que Tetsuya Harada lo logró en 1993. Tras la carrera en el circuito valenciano, Poggiali habló con motograndprix.com sobre sus sensaciones como nuevo Campeón Mundial de 250cc y de sus deseos de defender su corona la próxima temporada:

`Es una sensación maravillosa, todo era nuevo este año para mí y ganar directamente ha sido una cosa increíble. Sólo puedo dar las gracias a todos, hay mucha gente que me ha prestado una gran ayuda´.

`Un Campeonato del Mundo nunca es fácil. Sin duda, nosotros hemos sido competitivos en todo momento y eso es fundamental para ganar el título. Gané las dos primeras carreras y…¡fue una sorpresa incluso para mí!. Después de eso, en Europa tuve varios problemas. Creo que los mayores problemas que hemos tenido este año ha surgido en los circuitos donde yo no había rodado en invierno. Aparte de los circuitos fuera de Europa, donde los otros no tenían realmente mucha más experiencia que yo. Debo dar las gracias a todos, del primero al último, porque pilotar una moto de 250 es muy diferente a hacerlo sobre una de 125cc, debes interpretar los circuitos de una manera distinta y utilizar diferentes reglajes´.

`Elías ha hecho una gran temporada, especialmente en la segunda parte. Tuvo un mal inicio pero después consiguió alcanzar un gran nivel. Rolfo estaba allí cada carrera, tenía por tanto mucha más regularidad y probablemente hubiera podido tener más suerte en un par de ocasiones y hacer que la campaña hubiera sido más emocionante desde el principio´.

`Mi mentalidad no ha cambiado realmente nunca, he vivido este año como mi primera temporada. Pero mis objetivos cambiaron cuando empecé a pensar también en el título. En Australia tuve muchos problemas y no tenía ningún `feeling´ con la moto, luego, el domingo, llegó la lluvia y la puesta a punto que teníamos para mojado no me dio ninguna confianza. Apenas tenía tracción y estuve pensando en no caerme más que en cualquier otra cosa´.

"Valencia ha resultado un fin de semana difícil porque llegué con un fuerte resfriado, con problemas de estómago y fiebre, pero el equipo de la Clínica Mobile me ha puesto en condiciones de poder luchar a lo largo de los tres días. Por la mañana antes de la carrera iba con el mejor tiempo…antes de irme al suelo. Todavía no entiendo porque algunos pilotos creen que pueden disminuir su velocidad de repente, en medio de una curva, en medio de la pista. Es peligroso para mi y para todos. Somos profesionales y necesitamos hacerles entender bien esto. El percance me ha creado algunos problemas, porque la moto ha recibido serios daños y se ha tenido que trabajar intensamente sobre ella para dejarla preparada, así que de nuevo debo dar las gracias porque el equipo ha hecho un trabajo fantástico en el poco tiempo del que ha dispuesto´.

`La moto no tenía el mismo `feeling´ que antes, porque lógicamente ha tenido que ser remontada. Además sentía bastante dolor en la cadera, especialmente cuando circulaba en las curva de izquierda. Pero aparte de esto, lo hemos hecho muy, muy bien. Creo que si no hubiera sido por el incidente de la mañana hubiera podido luchar por la victoria, pero lo importante es que he ganado el título´.

`Este equipo es el que ha ganado el Campeonato del Mundo en los dos últimos años, y también ganaron con Valentino. Así que creo que forman un conjunto increíble. El trabajo que son capaces de hacer en apenas un par de horas se merece un Oscar. En el futuro, continuaré en 250 con Aprilia, y ya con un año de experiencia, estoy seguro de que las cosas irán todavía mejor´.

Etiquetas:
250cc, 2003

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