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Kawasaki, muy próxima a un acuerdo con Nakano y Bridgestone

Kawasaki, muy próxima a un acuerdo con Nakano y Bridgestone

Kawasaki, muy próxima a un acuerdo con Nakano y Bridgestone

Harald Eckl, director del equipo Kawasaki Racing, ha revelado que está en vías de cerrar un acuerdo para que la próxima temporada el japonés Shinya Nakano se haga cargo de la Ninja ZX-RR y dispute el Campeonato de MotoGP con neumáticos Bridgestone. Aunque el contrato todavía no ha sido firmado, Eckl dice que `hay una posibilidad muy grande´ de que Nakano estampe su firma en breve, contando con la conformidad del fabricante de neumáticos. Con Alex Hofmann ya confirmado como piloto oficial del equipo, el papel reservado a Andrew Pitt sería el de piloto probador.

`Estamos negociando con Shinya y, aunque todavía no hemos firmado, hay muchas probabilidades de que alcancemos un acuerdo´, ha declarado Eckl. `También estamos hablando con Bridgestone y estamos muy cerca de cerrar un contrato. Por lo que respecta a Andrew, actualmente estamos discutiendo con él la posibilidad de que trabaje con nosotros como piloto probador, quizá con la posibilidad de correr ocasionalmente como wildcard o en alguna sustitución´.

Eckl ha expresado también su admiración por Nakano, quien fue subcampeón mundial de 250cc en 2000 y Mejor Debutante del Año la siguiente temporada, ya en MotoGP. `Para mí, Nakano es uno de los mejores pilotos. Creo que lo ha probado no sólo en la categoría de 250cc, sino también en MotoGP. Para ser sincero, comparado con los otros pilotos estoy sorprendido de que esté disponible. Tiene una personalidad muy agradable y espíritu de auténtico piloto. Estaría muy satisfecho si firmara con nosotros´.

Sobre el acuerdo con Bridgestone, que señalaría el final de la colaboración de la marca con Dunlop, Eckl ha comentado: `Este ha sido un año de prueba para nosotros y para Dunlop y hemos hecho muchos progresos. Sin embargo, tenía ciertas dudas porque eramos el único equipo con Dunlop. Después de ver los buenos resultados de Brisgestone obtenidos por Tamada sobre la Honda pensé que sería una buena alternativa. Además, Kawasaki y Bridgestone tienen una relación estrecha en términos de producción de fábrica, así que puede ser otra manera de avanzar conjuntamente´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Shinya Nakano, Kawasaki Racing Team

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