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Declaraciones tras la primera jornada en Sepang

Declaraciones tras la primera jornada en Sepang

Declaraciones tras la primera jornada en Sepang

Carlos Checa (Yamaha): `Ha sido difícil poder mejorar los tiempos conseguidos anteriormente aquí en el circuito pero realmente éste no era mi objetivo principal. Básicamente estoy concentrado en la búsqueda de mejores sensaciones y reducir las limitaciones que tengo con la puesta a punto. He utilizado las mismos neumáticos que usé los últimos entrenamientos pero mañana probaré algunos de nuevos. Tuve que adaptarme a los pequeños cambios realizados con la parte del motor´.

Valentino Rossi (Yamaha) : `Qué calor! Todo se desarrolla muy bien pero aún nos queda mucho por hacer. El poder rodar sobre el mismo trazado junto con las Hondas de Colin Edwards y Max Biaggi ha sido muy interesante. Los puntos más importantes a desarrollar básicamente son características del motor y la sensibilidad delantera de la M1. Ha sido un día muy importante en el cual hemos progresado en relación con aspectos técnicos del motor. Estamos trabajando paso a paso sin buscar los límites. Mañana probaremos otra versión del motor junto con otros aspectos y neumáticos´.

Jerry Burgess, Jefe de equipo de Rossi (Gauloises Fortuna Yamaha): `Hemos rodado un poco más lentos debido a pequeños problemas con la nueva versión del motor. Sabíamos que podía pasar. Los primeros entrenamientos fueron espectaculares y progresamos muy rápidamente así que ahora la evolución será un poco más lenta. Estamos en la correcta dirección en cuanto a neumáticos y suspensiones y creo que tendremos tiempo de trabajar en otros aspectos antes del comienzo de la temporada´.

Marco Melandri (Yamaha): `Aún con síntomas del jet lag y el calor han sido unos entrenamientos muy duros. Físicamente mi hombro evoluciona correctamente pero aún me duele muchas veces. Hemos perdido un poco de tiempo con la puesta a punto por la mañana pero por la tarde me concentré en trabajar la electrónica de la M1 junto con Magneti Marelli. En las últimas cuatro vueltas hemos notado una gran diferencia. Tengo ganas de continuar con el trabajo de los entrenamientos de mañana´.

Norick Abe (Yamaha): `No tuve un buen día. Me concentré básicamente en la suspensión trasera y al final de los entrenamientos terminé decepcionado con mis tiempos. Espero que las cosas mejoren en los entrenamientos de mañana´.

Max Biaggi (Honda) : `Ha hecho un buen tiempo, no ha llovido y hacía mucha calor. La moto es igual a la que utilizamos en los últimos entrenamientos que hicimos en Malasia. Se han introducido algunas modificaciones de electrónica y carenado, pero sustancialmente es idéntica. Mi tiempo rápido lo he hecho con el neumático delantero de 16'5, al que me estoy acostumbrando y la verdad es que me he adaptado mejor que en el último test. Pienso que hoy hemos dado un paso adelante´.

Nicky Hayden (Honda) : `Ha sido una jornada muy productiva, hemos cumplido con todos los planes de pruebas previstos para hoy realizando un elevado número de vueltas con temperaturas bastante altas. El motor es prácticamente el mismo que utilizamos aquí hace apenas un mes; los cambios más importantes ahora se encuentran en la parte ciclo, así que estamos en fase de pruebas y comenzando un poco desde cero. Ahora necesitamos encontrar unos reglajes que nos sirvan de base para poder desarrollar todo el trabajo que tenemos pendiente´.

Sete Gibernau (Honda): `Hoy las cosas han vuelto a ir bien. Estoy contento con el funcionamiento de la nueva moto y de cómo responde el motor. Aquí estoy haciendo mucho trabajo para Michelin, pero lo mejor es que mi regularidad sigue ahí, eso es lo más importante; he rodado con un buen ritmo de manera continuada. Físicamente me siento bien y mañana voy a continuar con el trabajo de reglaje con el neumático de 16.5 pulgadas´.

Loris Capirossi (Ducati): `Estoy muy contento, la moto es mucho más manejable. Lógicamente queda mucho por hacer. La moto es nueva y estamos probando el nuevo neumático delantero de 16,5'. el resultado de hoy es bueno, basta recordar que el año pasado sólo conseguimos este registro en el último día de test, y utilizando un neumático blando. El feeling es óptimo. Estamos hablando de una moto que ha mejorado con respecto a su versión precedente y que pilotaba por primera vez´.

Troy Bayliss (Ducati): `He rodado más rápido que el año pasado en carrera, y eso me paerce ya significativo. Tengo buenas sensaciones con la moto, aunque debo adaptarme aún al neumático de 16,5' después de haber trabajado tanto para adaptarme al de 17'. ¡Empezamos de nuevo!. La moto, en cualquier caso, es más fácil de pilotar que la del año pasado y nos quedan dos días para mejorar la puesta a punto´.

Neil Hodgson (Ducati): `Estoy satisfecho. Es la primera vez que ruedo aquí y es un circuito muy largo y quizá un poco complicado al principio. Por la mañana sufrí una pequeña caída sin importancia, pero hemos aprovechado al máximo ésta primera jornada y eso es importante porque necesitamos hacer muchos kilómetros. Aún tenemos dos jornadas por delante y soy bastante optimista´.

Rubén Xaus (Ducati): `Es una lástima no haber podido rodar hoy más, pero hemos tenido algunos problemas eléctricos y esto siempre te hace perder mucho tiempo, pero indudablemente es mejor que surjan los contratiempos ahora. Aquí hace mucho calor y eso es un condicionante también para las motos, pero es un circuito muy bonito, técnico y muy enlazado, donde la puesta a punto es muy importante, así es que espero poder trabajar más durante los dos próximos días´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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