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`Maratón Man´ Battaini prepara el inicio de su pretemporada

`Maratón Man´ Battaini prepara  el inicio de su pretemporada

`Maratón Man´ Battaini prepara el inicio de su pretemporada

Pocos pilotos llevan la preparación física que debe tener un deportista profesional a los extremos a los que llega Franco Battaini. Esta pretemporada el piloto del equipo Campetella Racing todavía no suma un solo kilómetro sobre la moto pero en sus piernas ya se acumulan por centenares. El veterano italiano espera el momento de realizar el debut sobre la Aprilia privada -que tendrá lugar los próximos 6 y 7 de marzo en Valencia- entrenándose para disputar la maratón de Brescia, su ciudad natal.

`Estar en un equipo privado tiene desventajas evidentes´, explica el piloto, de 31 años. `No me he subido a una moto de competición desde la última carrera del año pasado en Valencia, hace casi cuatro meses, y curiosamente volveré a hacerlo en ese circuito, en marzo, con los primeros tests que ha organizado mi equipo este año´. Lejos de desanimarse por este dilatado paréntesis, Battaini vive estos días con intensidad su otra faceta deportiva, la competición atlética. `Estoy preparando la maratón de Brescia, que se celebrará el próximo 14 de marzo´, explica el piloto. `He participado otros años en la maratón de Milán pero ésta será la primera vez que corra en la de mi ciudad. Esto me obliga a una preparación física muy exigente, a entrenar diariamente, con sesiones de `footing´ de hasta 30 kms., dependiendo de si es una jornada de calidad o de recuperación. No pretendo ganar pero sí superar mi mejor marca personal, que está en 2 horas 59 minutos´.

Battaini, que es también un asiduo de las pruebas de triatlón, reconoce que estas disciplinas atléticas no son necesarias en absoluto para un piloto de motociclismo: `No, naturalmente, la preparación de un piloto no requiere tanto sacrificio, esto lo hago porque me gusta, y lo cierto es que hay días en que lo paso mal, pero al mismo tiempo disfruto con la exigencia que tiene una carrera de larga duración´.

El italiano explica que ha seguido los tests invernales realizados por otras escuderías y coincide con un diagnóstico muy extendido: Este año los buenos resultados estarán más caros en la categoría del cuarto de litro. `Será más difícil revalidar mis registros recientes. He sido el mejor privado en las dos últimas campañas, con dos sextas plazas, pero en 2004 esto va ser complicado. He visto a De Angelis y a Porto, con Aprilias oficiales, hacer buenos resultados enseguida, y también a Elías, con la Honda. Por mi parte, tengo que confiar en mis propias armas: Conozco muy bien la moto, mejor que mi bolsillo, y aunque el kit sea nuevo, su comportamiento es siempre muy parecido, también a nivel de chasis y suspensiones. Por otra parte, tengo muchos años de experiencia en competición, y eso es un factor que hay que hacer valer, especialmente si hay carreras en mojado, que igualan un poco más la maquinaria...´.

Y sin duda está también su arma secreta, esa maratoniana preparación física, que en él se convierte en todo un símbolo de su cualidad de corredor de fondo, también en la competición motociclística. En 2004 afrontará su tercer año en el seno del equipo Campetella y su sexta campaña sobre una Aprilia privada, una máquina que le permite demostrar su competitividad y sus amplios recursos como piloto pero que no le ha permitido subir todavía a lo más alto del podio.

Etiquetas:
250cc, 2003

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