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El equipo Proton KR ha programado su primer test en Valencia

El equipo Proton KR ha programado su primer test en Valencia

El equipo Proton KR ha programado su primer test en Valencia

El equipo Proton KR espera estrenar la versión 2004 de su máquina V5 los próximo 6 y 7 de marzo en el circuito de Valencia. Chuck Aksland, director del equipo, ha confirmado hoy a motogp.com que tanto los ingenieros como los pilotos han expresado su confianza en que la nueva moto aporte un notable progreso respecto a la del año pasado, pese a no haber rodado en los tests celebrados hasta ahora.

`La nueva moto está casi lista y esperamos sacarla a la pista en Valencia´, ha comentado Aksland. `Estamos haciendo las cosas paso a paso, pero nuestro objetivo es estar allí. Lógicamente, ha sido frustrante para el equipo -y especialmente para los pilotos- estar parados mientras los otros probaban en Sepang y en Phillip Island, pero al menos sabemos que contamos con un material mejor que el precedente y confiamos en poder ser competitivos. Tenemos tres tests en programa en las próximas semanas, así que Kurtis (Roberts) y Nobu (Aoki) tendrán la oportunidad de hacer muchos kilómetros dentro de poco, sólo hace falta un poco de paciencia´.

Aksland ha añadido que la moto no es radicalmente nueva con respecto a la del año pasado pero que se ha actualizado con notables cambios. La V5 incorpora un chasis nuevo y diversas modificaciones de motor y en su estética general. Se trata, en cualquier caso, de la primera moto diseñada enteramente por el ex `guru´ de la Fórmula 1 John Barnard, quien se unió al equipo Proton KR como Director Técnico en enero de 2003. Aksland está convencido de que los aficionados del MotoGP se quedarán impresionados:

`La moto es realmente la criatura de John, y en términos de calidad y estilo no va por detrás de ninguna´, ha dicho. `Es una notable pieza de ingeniería y creo que el público se quedará impresionado. Estará completada a mitad de marzo pero en Valencia ya probaremos el nuevo chasis y las actualizaciones del motor. Si no conseguimos llegar a tiempo rodaremos con la moto de desarrollo, pero confiamos en conseguirlo´.

En el test de Valencia continuará la colaboración de Proton con el fabricante de neumáticos Dunlop, aunque Aksland sostiene que no se ha firmado ningún acuerdo con la factoría británica y que continúan las conversaciones con Michelin. `Todavía no hemos tomado ninguna decisión con respecto a los neumáticos. En Valencia seguiremos con las llantas de Dunlop, como hicimos antes de Navidad, pero todavía estamos hablando y la decisión final se tomará seguramente a mitad de marzo´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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