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Checa comenta la pretemporada antes de viajar a Phillip Island

Checa comenta la pretemporada antes de viajar a Phillip Island

Checa comenta la pretemporada antes de viajar a Phillip Island

Carlos Checa ha entrado de lleno en la vorágine de actividades y compromisos que los pilotos afrontan indefectiblemente con cada nueva temporada. En poco tiempo, la agenda del catalán le ha llevado de Australia, escenario de su último test con Yamaha, a Londres, donde vive, y a Francia, donde ha continuado su preparación física, y ahora se dispone a viajar de nuevo hacia Phillip Island. Dos días antes de emprender el vuelo hacia tierras australianas, Checa ha hablado con motogp.com y ha comentado sus actividades recientes, sus impresiones sobre los cambios se que han producido en la escudería con la llegada de Valentino Rossi y sobre el trabajo realizado hasta ahora en la pretemporada 2004.

`Después del test de Phillip island me quedé unos días en Australia´, ha explicado Checa. `Estuve rodando en Eastern Creek, en la presentación mundial de la nueva Yamaha R1. Después volé a Londres, y estuve unos días en mi casa. Me he cambiado a Parlament Square y ahora tengo muy a mano Hyde Park y St James Square. Es una zona muy agradable para salir a correr. Y lócicamente voy al gimnasio con regularidad. Estos tres últimos días he estado en el sur de Francia, en Aix Les Termes, con Jaume, mi preparador físico, haciendo esquí de fondo combinado con randonné. Este jueves volaré hacia Melbourne, ya que la próxima semana tenemos el nuevo test en Phillip Island, pero llegaré con un poco de antelación y aprovecharé para visitar un Salón del Motor que se celebra allí estos días y para ver la carrera de Fórmula 1´.

El piloto, de 31 años, valora positivamente los cambios que se están produciendo este año en el seno de la escudería: ` El entorno ha cambiado bastante en el equipo. De entrada, vestimos con nuevos colores y hay nuevos patrocinadores. La llegada de Rossi ha traído gente nueva al equipo y hay también más medios económicos y técnicos. Todo esto al final contribuye a que suba el nivel en la estructura y sin duda eso también me favorece a mi´, afirma Checa, quien valora en estos términos el trabajo que ocupa actualmente a los dos pilotos del Gauloises Fortuna Yamaha: `Es evidente que a Rossi le están saliendo las cosas, se ha adaptado bien y rápido a la Yamaha y está haciendo muy buenos tiempos. Por mi parte, tengo muy presente que la primera carrera es en Suráfrica, y que es allí donde empiezan a dar puntos. Con esto no estoy diciendo que Rossi no lo vaya a hacer bien allí, todo lo contrario´.
`Yo estoy trabajando con el chasis nuevo y lo cierto es que todavía no estoy suelto y estoy buscando la manera de sentirme más a gusto, estamos en ello. Por otra parte, estoy esperando el motor nuevo, que tendré en el test oficial de MotoGP en Barcelona, a mediados de mes. En definitiva, en el último test se han hecho una serie de cambios y se han probado componentes nuevos y ahora, tanto en Australia como en Catalunya, habrá que ir probando si todo esto encaja bien´.

Checa es consciente del impacto que han tenido los registros del Campeón del Mundo – el italiano ha encabezado sistemáticamente la tabla de tiempos entre los pilotos de Yamaha en los tests en que ha participado- pero afirma no sentirse cuestionado por ello y sostiene que en esta fase todos los pilotos están probando cosas diferentes: `Rossi es el Campeón del Mundo, creo que es lógico que consiga buenos tiempos. Yo estoy probando diversas cosas para evolucionar la moto, y lo mismo sucede con Rossi y con Abe. En Sepang y en Australia se estuvo trabajado con nuevo material. En Phillip Island tuve más dificultades de lo normal y mis tiempos no fueron muy buenos. Falta un mes y medio para el inicio del Campeonato y mi objetivo es estar preparado para la primera carrera. No me he centrado en buscar tiempos espectaculares, le doy una relativa importancia a esto. Estamos en pleno proceso de trabajo y la combinación que yo he encontrado por el momento no es la mejor; lo que tengo no me permite hacer más ahora mismo. Pero creo que el test de la semana próxima y el de Catalunya nos ayudarán a ver claramente cuál es el nivel real´.

La independencia de los pilotos en el trabajo de evolución de las máquinas se pone de manifiesto en sus demandas a los técnicos del departamento de la fábrica japonesa. Si Rossi se fue de Phillip Island reclamando más potencia en la M1, las peticiones de Checa apuntan en otra dirección: `¿Más caballos?, no, yo lo que he pedido es poder dosificar mejor esa potencia, encontrar la manera de mejorar la entrada y el paso por curva y que la rueda delantera no arrastre a la de atrás, es decir, que se mejore el tren delantero. Es el carácter de esta moto pero hay que mejorar este punto y hacer que la rueda delantera esté más en contacto con el asfalto´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Carlos Checa

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