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Ducati valora positivamente su primer test europeo con la D16 GP4

Ducati valora positivamente su primer test europeo con la D16 GP4

Ducati valora positivamente su primer test europeo con la D16 GP4

Tras el periplo por los circuitos de Malasia y Australia, Ducati ha regresado a un terreno más familiar, la pista de Valencia, donde la nueva versión de la Desmosedici ha hecho la primera aparición en suelo europeo. La D16 GP4, que se estrenó en el tórrido trazado de Sepang, es una moto profundamente diferente a la que irrumpió con espectacularidad en 2003. No obstante, y pese a algunas dificultades iniciales, tanto Troy Bayliss como Loris Capirossi se han declarado satisfechos con los pasos avanzados en Valencia.

El primer día, Bayliss completó 70 vueltas con neumáticos de carrera, con un mejor tiempo de 1´33.56 pese a las cambiantes condiciones meteorológicas y a la lluvia caída por la tarde. Un resultado notable considerando que en la sesión de clasificación de la última carrera de la temporada pasada había rodado un segundo más lento. El mejor tiempo de la segunda jornada permitió al australiano realizar otras 79 vueltas, más de 300 kms. en total, con un 1´33.5. como mejor crono.

`El primer día trabajamos muy duro. Aunque el tiempo no era bueno, di un montón de vueltas´ , ha explicado Bayliss. `Trabajamos con los neumáticos delanteros y ahora tengo un buen `feeling´ con los de 16.5 pulgadas y los de 17. El segundo día continuamos con el mismo trabajo y creo que hemos llegado a un buen punto. Podemos mejorar todavía algunas cosas en los reglajes, y después la Desmosedici estará perfecta para empezar el Campeonato´.

Capirossi, que el primer día se centró en las suspensiones, rodó medio segundo más lento que su compañero de equipo pero en la segunda jornada paró el cronómetro en 1´33.4. `Las cosas están yendo bien y tenemos las ideas claras´, ha afirmado el italiano. `El primer día hicimos mucho trabajo con las suspensiones y finalmente quedamos satisfechos. No busqué hacer un tiempo, preferí concentrarme en el desarrollo de la moto y prepararme para el Campeonato´.

`El segundo día fue intenso pero muy positivo. Estoy empezando a conocer la Desmosedici GP4 y a manejarla mucho mejor. Hemos trabajado mucho en las suspensiones y en el chasis y ahora la moto es más estable y ha mejorado en frenada. También nos hemos centrado en la entrega de potencia, y vamos a seguir trabajando en ello´.

Escucha las palabras de los dos pilotos del equipo Ducati Marlboro sobre el desarrollo de la Desmosedici GP4 en esta entrevista en vídeo exclusiva pulsando en el enlace de la derecha de la página o accediendo a través de la Bzone.

Etiquetas:
MotoGP, 2004

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