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Los aficionados, divididos en su opinión sobre la fábrica favorita al título de 250cc

Los aficionados, divididos en su opinión sobre la fábrica favorita al título de 250cc

Los aficionados, divididos en su opinión sobre la fábrica favorita al título de 250cc

Los seguidores del Campeonato del Mundo de 250cc de todo el globo tienen la opinión dividida sobre el destino de la corona del cuarto de litro en 2004. En la encuesta realizada por motogp.com –una de las que ha contado con mayor participación- más de 23.000 aficionados han contestado a la pregunta de si Honda podría arrebatar el título a Aprilia. La fábrica italiana ha resultado ganadora en la encuesta por un ajustado margen de apenas 200 votos.

Pese al dominio ejercido por Aprilia en las dos últimas temporadas, con los triunfos de Marco Melandri y Manuel Poggiali, y con otros pilotos de Aprilia ocupando las primeras posiciones, Honda se ha lanzado a la recuperación de la corona que consiguió por última vez en 2002, con Daijiro Kato, y alineará a cuatro pilotos oficiales para conseguirlo. Junto a Roberto Rolfo, el único piloto oficial de 2003, estarán este año el segundo clasificado Toni Elías, el Campeón del Mundo de 125cc Dani Pedrosa y el Campeón Japonés de 250cc Hiroshi Aoyama. Es toda una declaración de intenciones por parte de HRC, que ha preparado una versión mejorada de la RS250 RW.

Aprilia, por su parte, fichó a final de temporada al argentino Sebastián Porto – el año pasado con Honda- que se integrará en un contingente formado por el vigente Campeón del Mundo Manuel Poggiali, el cada vez más consistente Randy De Puniet, el experimentado Fonsi Nieto y el debutante en la categoría Alex De Angelis. La fábrica italiana ha llevado a cabo un intenso programa de entrenamientos privados a lo largo del invierno con sus cinco pilotos, con el objetivo de contener el previsible asalto de Honda.

Todo apunta a una confrontación incierta y emocionante y los aficionados de la categoría tendrán una primera muestra de la acción que se avecina cuando los próximos 24 y 25 de marzo se celebre el Test Oficial en Barcelona.

*Yamaha no presta un apoyo directo en el Campeonato del Mundo de 250cc aunque cuatro pilotos contarán con máquinas de la marca en 2004: Naoki Matsudo, Erwan Nigon, Max Sabbatani y Taro Sekiguchi.

Etiquetas:
250cc, 2004

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