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La segunda edición del Trofeo BMW arrancará de nuevo en el Test oficial de MotoGP de Catalunya

La segunda edición del Trofeo BMW arrancará de nuevo en el Test oficial de MotoGP de Catalunya

La segunda edición del Trofeo BMW arrancará de nuevo en el Test oficial de MotoGP de Catalunya

El Trofeo BMW se apresta a celebrar su segunda edición en 2004 y, como el año pasado, arrancará con ocasión del Test de MotoGP en Catalunya, que tendrá lugar los días 26, 27 y 28 de marzo. Será un excitante aperitivo de lo que puede deparar la competición en la nueva temporada del Campeonato del Mundo de MotoGP. El piloto más rápido en la sesión cronometrada de una hora, que tendrá lugar el último día del test, se llevará a casa un flamante BMW. El año pasado, Loris Capirossi logró el mejor crono en esa primera cita, situó a la recién desembarcada Ducati Desmosedici en boca de todos y ganó las llaves de un BMW 330 Cd.

Instaurado por la firma alemana en 2003 para distinguir al mejor piloto en las clasificatorias del Campeonato del Mundo de MotoGP, el ganador del denominado oficialmente `BMW Award MotoGP Best Qualifier´ se decide al final de la campaña y es el piloto que suma los mejores registros en las segundas sesiones clasificatorias a lo largo del año. Además de la rapidez, la regularidad juega también aquí un papel crucial, ya que es suficiente que un piloto no complete una de las diecisiete sesiones oficiales del año para quedar excluido.

Pese a la sorpresa dada por Capirossi en el primer asalto, el vencedor absoluto de la primera edición del Trofeo BMW fue Valentino Rossi. El Campeón del Mundo se hizo acreedor del ambicionado premio, un espectacular coche deportivo BMW Z4, tras la última sesión clasificatoria de la temporada, en Valencia. El piloto italiano acumuló a lo largo del año nueve poles positions y una ventaja final de 4.769 segundos sobre el segundo clasificado, su compatriota Max Biaggi.

Los cinco primeros clasificados en la competición del año pasado fueron:

1. Valentino ROSSI - 29'32.632
2. Max BIAGGI - 29'37.401
3. Loris CAPIROSSI 29'38.061
4. Sete GIBERNAU - 29'40.189
5. Carlos CHECA 29'43.522.

Etiquetas:
MotoGP, 2004

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