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Una vuelta en el trazado Phakisa Freeway

Una vuelta en el trazado Phakisa Freeway

Una vuelta en el trazado Phakisa Freeway

Enclavado en una zona minera del Free State dedicada a la extracción de oro, el circuito Phakisa Freeway se sitúa muy cerca de la ciudad de Welkom. Su pista, plana y a veces polvorienta, está rodeada por un trazado oval al estilo de la Fórmula CART. Al no ser un trazado utilizado en los tests de pretemporada, acostumbra a presentar algunas particularidades en el fin de semana de Gran Premio y tiene fama de superficie deslizante debido a la arena del entorno.

Más que en otras pistas, la clave para conseguir una vuelta rápida en Welkom radica en una moto bien equilibrada, afinada en los reglajes de chasis y motor y en una buena elección de los neumáticos. Con una superficie algo irregular a lo largo de los 4.242 metros de su trazado, el ajuste adecuado de la suspensión es otro elemento importante. Las suspensiones delantera y trasera deben soportar estas irregularidades con la moto fuertemente inclinada y al mismo tiempo deben ser suficientemente duras en aceleración para que el neumático mantenga el contacto con el asfalto.

El factor más significativo que afecta al rendimiento de los motores es la relativa altitud de esa región surafricana. Los propulsores no rinden a su máxima potencia debido a la menor densidad de la mezcla de aire/combustible, con el consiguiente decrecimiento de la energía producida en el ciclo de combustión. Teniendo en cuenta que todas las máquinas de MotoGP generan fácilmente más de 200CV de potencia, este factor puede ser menos importante de lo que inicialmente se podría pensar. Los rápidos ajustes de los ingenieros en las sesiones de entrenamiento y la utilización de los datos recogidos en carreras son igualmente importantes para realizar los ajustes de las máquinas para la carrera.

DATOS DE WELKOM

Récord de vuelta rápida en carrera: Valentino Rossi - 1'33.851 (2003)
Pole position 2003: Sete Gibernau – 1'33.174

Ganadores recientes:

2003 Sete Gibernau - 44m 10.398s, 161.332kmh
2002 Tohru Ukawa - 44m 39.467s, 159.581kmh
2001 Valentino Rossi - 45m 03.414s, 158.168kmh
2000 Garry McCoy - 45m 38.775s, 156.125kmh.

Etiquetas:
MotoGP, 2004, BETANDWIN.COM AFRICA'S GRAND PRIX

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