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Barros celebra su Gran Premio nº 200

Barros celebra su Gran Premio nº 200

Barros celebra su Gran Premio nº 200

Alex Barros alcanzará un registro sin precedentes este fin de semana, cuando tome la salida en su Gran Premio número 200 en la categoría reina, más que cualquier otro piloto en la historia de este deporte.

Es un logro excepcional para este brasileño incombustible, que ha participado en un increíble 32,4% de todas las carreras de la categoría reina disputadas desde que el Campeonato comenzó en 1949. La vertiginosa efemérides llega en el histórico circuito de Assen, y los amigos, familia, mecánicos y ex compañeros de equipo de Barros han participado en una fiesta especial celebrada el jueves por la tarde.

Barros debutó en el escenario del Campeonato del Mundo con 15 años, en el circuito del Jarama. Fue en 1986, y el estreno estuvo acompañado de rumores sobre una hipotética falsificación en su fecha de nacimiento. Cuatro años más tarde llegó a la categoría de 500cc, a los mandos de una Cagiva. Desde entonces el piloto, de 33 años, ha competido con seis diferentes tipos de máquina, y con todas ellas ha conseguido subir al podio.

En sus tres años con Cagiva su mejor resultado fue un tercer lugar en el TT holandés en 1992. Durante 1993 y 1994 fue compañero del equipo de Kevin Schwantz en el equipo Lucky Strike Suzuki, con el que consiguió su primera victoria en 1993, en el Jarama.

En 1995 organizó su propio equipo junto con Erv Kanemoto, a los mandos de una Honda. Siguió con Honda en 1996, en esa campaña a las órdenes del equipo Pileri, y acabó el Campeonato en el cuarto lugar.

En 1997 fichó con el equipo Gresini, de nuevo con una máquina Honda pero esta vez sobre la V- twin cliente. Con ella acabó en el tercer lugar en Donington, la única vez que una bicilíndrica privada ha alcanzado un podio.

Permaneció con el Team Gresini en 1998, en esa campaña pilotando la Honda cuatro cilindros, y corrió con el mismo tipo de máquina los siguientes cuatro años, en el seno del equipo Honda Pons. En Mugello 2000 consiguió su primera pole position y ese mismo año anotó su segunda victoria, en Holanda.

Después de un par de triunfos más con la 2Tiempos, Barros dispuso de la Honda RC211V en las cuatro últimas carreras de 2002 y, asombrosamente, ganó en dos de ellas, la primera en su debut con esa máquina, en Motegi. Tras una decepcionante campaña 2003 pilotando una Yamaha, en 2004 ha regresado con Honda en busca de mejor fortuna, y si la logra podría destronar a Mick Doohan en la lista de los pilotos que han sumado más puntos en la categoría reina en la historia de la competición.

Pilotos con más participaciones en la categoría reina

1. Alex Barros – 199
2. Jack Findlay - 165
3. Randy Mamola - 144
4. Alex Criville - 139
5. Mick Doohan - 137
6. Norick Abe - 133
7. Carlos Checa - 128
8. Eddie Lawson - 127
9. Kenny Roberts - 121
10. Giacomo Agostini - 119

Etiquetas:
MotoGP, 2004, GAULOISES TT ASSEN, Alex Barros

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