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Bridgestone: del susto de Mugello a la alegría de Brasil

Bridgestone: del susto de Mugello a la alegría de Brasil

Bridgestone: del susto de Mugello a la alegría de Brasil

La marca japonesa de neumáticos Bridgestone ha logrado una espectacular progresión a lo largo de esta primera mitad del Campeonato de MotoGP. Pero esta marca, competencia directa de Michelin en la categoría reina del motociclismo mundial, ha vivido momentos muy delicados en este 2004, el peor de los cuales en el Gran Premio Cinzano de Italia, en el circuito de Mugello.

El piloto estrella de Kawasaki, el japonés Shinya Nakano, sufrió un espectacular accidente en plena recta cuando iba a más de 300 kilómetros por hora, cuando se le reventó el neumático delantero debido a la alta temperatura que había alcanzado el asfalto del circuito.

Afortunadamente, Nakano no tuvo que lamentar más que las magulladuras y los golpes lógicos de una caída de estas características. Tomando en consideración lo ocurrido en Mugello, algunos pilotos calzados con neumáticos Bridgestone contemplaron la posibilidad de no participar en el siguiente Gran Premio, que debía llevarse a cabo la semana posterior en el Circuit de Catalunya, pero finalmente todos los pilotos tomaron la salida en Montmeló.

Por el contrario el momento más dulce para la marca tuvo lugar en el Gran Premio Cinzano de Río, sólo 28 días después de lo ocurrido en Mugello. En el circuito Nelson Piquet, Bridgestone consiguió su primera victoria en MotoGP, así como también su primera pole position.

El japonés Makoto Tamada se alzó con la victoria, completando un fin de semana fantástico para la marca japonesa, que ya había conseguido la primera plaza de la parrilla de salida de la mano de Kenny Roberts. La del estadounidense significó la primera pole de la marca en MotoGP, si bien Jeremy McWilliams había conseguido lo mismo en 500cc en 2002, en el circuito australiano de Phillip Island y con la Proton KR 3.

`Está siendo una temporada muy buena para nosotros´ declaró el máximo responsable de la marca en Grandes Premios, Thomas Scholz, después del pasado Gran Premio Cinzano de Gran Bretaña.

`En esta primera parte del Campeonato ha habido carreras muy interesantes. Es cierto que también ha habido carreras donde las cosas no nos han ido tan bien, pero después de lo que conseguimos en Río, todo el mundo está muy contento.

`Makoto Tamada y Honda forman una combinación muy potente, y nosotros debemos centrarnos en el conjunto entre moto, piloto y potencial, para crear y desarrollar nuestros neumáticos para estar al máximo nivel´.

Si quieres escuchar el balance que hace de esta primera parte del Campeonato el máximo responsable de la marca de neumáticos Bridgestone, Thomas Scholz, entra en el enlace de la parte superior de la página.

Etiquetas:
MotoGP, 2004

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