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KR y Suzuki: ¿Salida del túnel?

KR y Suzuki: ¿Salida del túnel?

KR y Suzuki: ¿Salida del túnel?

La pole position que consiguió Kenny Roberts para el equipo Suzuki hace varias semanas en el Gran Premio Cinzano de Río ha significado una de las sorpresas de esta primera parte del Campeonato. Después de tres temporadas en las que el equipo del ex Campeón del Mundo de 500cc del año 2000 no ha sabido progresar al mismo nivel que lo han hecho otros, todo parece indicar que en este 2004 el estadounidense y su equipo empiezan a encontrar la línea de trabajo a seguir para que los resultados vuelvan a acompañarles.

La vuelta rápida de Brasil, también significó la primera pole para Bridgestone, quien en ese mismo Gran Premio conseguiría su primera victoria en MotoGP de la mano del japonés del equipo Camel Honda, Makoto Tamada.

Suzuki cuenta esta temporada con la experiencia del famoso mecánico Erv Kanemoto para tratar de que la GSV-R llegue al nivel necesario para que Roberts pueda volver a mostrar todo su potencial como piloto.

`Creo que estamos empezando a superar algunos de los problemas que hemos arrastrado a lo largo de los dos últimos años, y que han provocado deficiencias en la moto´, comentó el piloto estadounidense de 31 años quien consiguió su última victoria en Motegi el año 2000.

`Lo primero que la gente podrá observar es que hemos mejorado en las sesiones de clasificación, porque realizar una vuelta rápida ahora nos está siendo mucho más sencillo que antes, hemos de realizar el mismo esfuerzo pero los resultados empiezan a acompañarnos´.

`Los buenos resultados parecen haber llegado de golpe, pero en realidad nos ha costado mucho, pero llegar a hacer algo importante a lo largo de toda una carrera es otra historia, tenemos aún mucho trabajo por hacer´.

`Desde mi punto de vista estoy en una situación en donde todo va muy despacio y las cosas están saliendo, pero poco a poco. De pronto conseguimos una pole y desde fuera parece que hemos conseguido mejorar de golpe. Sí que es cierto que hemos mejorado nuestro nivel, pero aún necesitamos mejorar un 30 % más porque en condiciones de carrera, aún tenemos que conseguir más potencia y más tracción´.

Para escuchar esta entrevista en exclusiva en la que Kenny Roberts hace un balance de la primera parte del Campeonato, entra en el enlace de la parte superior de la página.

Etiquetas:
MotoGP, 2004

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