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Hofmann encuentra soluciones para los reglajes

Hofmann encuentra soluciones para los reglajes

Hofmann encuentra soluciones para los reglajes

Alex Hofmann afronta con optimismo la próxima prueba de la temporada de MotoGP tras resolver la mayor parte de los problemas de puesta a punto que sufrió con su Kawasaki Ninja ZX-RR durante la carrera que se disputó el pasado fin de semana en Estoril. Hofmann rebajó en un segundo su mejor crono del Gran Premio en el test que realizó el lunes tras efectuar diferentes cambios en la suspensión y el chasis, e introducir nuevos componentes en el sistema de inyección.

`No es un secreto que tuve problemas con la puesta a punto en la carrera, así que el test de hoy nos ha dado la oportunidad de trabajar diferentes aspectos y mejorar cosas,´ afirmó Hofmann, quién completó 63 vueltas en el circuito portugués con un mejor tiempo de 1'39.97.

`Definitivamente, parece que los cambios realizados han funcionado, ya que hoy he sido un segundo más rápido que en la carrera. Hemos continuado probando los nuevos componentes de la inyección de gasolina, que ya probamos en Brno y ciertamente este es un aspecto con mucho potencial para mejorar. También Bridgestone tenía algunos neumáticos nuevos para nosotros para que los probásemos y de nuevo ha habido una progresión´.

`En definitiva, hemos avanzado bastante y vamos a estar en buena forma en Motegi. Es una pena que las circunstancias nos impidieran realizar el mismo progreso a tiempo para la carrera del domingo´.

Hofmann tuvo que esforzarse bastante para acabar 13º en la carrera de Portugal tras salir desde la 17º plaza de la parrilla, pero los problemas de puesta a punto le impidieron acabar entre los diez primeros.

`Desde el principio no me sentía del todo cómodo, y no podía encontrar un buen ritmo sobre la moto,´ dijo Hofmann. `Estaba forzando para seguir el ritmo, pero este no es el camino más adecuado para ir más rápido y la primera parte de la carrera se me hizo muy dura.´

`Tenía la mejor puesta a punto que conseguí encontrar después de todos los problemas que surgieron en los entrenamientos pero lo peor fue la falta de regularidad en mis vueltas. Hacia el final logré algunos buenos cronos, pero quiero hacerlo mucho mejor en las carreras que quedan´.

Etiquetas:
MotoGP, 2004, GRANDE PREMIO MARLBORO DE PORTUGAL

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