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Takashi Kato mantiene vivo el sueño de su hijo

Takashi Kato mantiene vivo el sueño de su hijo

Takashi Kato mantiene vivo el sueño de su hijo

El sueño de Daijiro Kato de promover la pasión del motociclismo entre los niños del mundo dio otro paso para hacerse realidad en Motegi el pasado fin de semana, cuando Takashi, padre del fallecido Campeón del Mundo destapó dos nuevas pocket bikes, nombradas 74 Dream, que estarán a la venta en diciembre.

El propio Kato creó una competición de pocket bikes en Japón poco antes de su muerte, con alrededor de 60 niños de entre 5 y 12 años participando en un campeonato de cinco carreras en el circuito Akigase, donde Kato se inició en la competición.

Esta serie se ha hecho tan popular que se ha añadido una nueva "Serie 74" al campeonato, compuesto de tres carreras de ‘super pocket bikes' en el circuito de Haruna. Takashi Kato habló de la trayectoria de su hijo y dijo que siempre había soñado con promover el motociclismo por todo el mundo.

`Recuerdo que la primera moto que le compramos a Daijiro fue una pocket bike,´ rememoró Kato padre. Mi esposa y yo la vimos en un escaparate cuando sólo tenía dos años, y pensamos que era increíble que pudieran hacer una moto tan pequeña. Decidimos comprársela para su tercer cumpleaños.´

`Al principio Daijiro lloraba porque le daba miedo el ruido del motor, así que se montaba en la moto y se daba impulso con los pies. Después del primer año empezó a usar el motor con un limitador de potencia, pero gradualmente empezó a ir más y más rápido y le quité el limitador.´

`Dos años más tarde mi esposa vio un anuncio en un periódico de una carrera de pocket bikes, así que apuntamos a Daijiro. Para esa primera carrera llevaba vaqueros y guantes de esquí, y llegó el último. Pero disfrutó de la carrera y cuanto más iba al circuito, más se divertía, y allí hizo muchos amigos.

`Más tarde, como todos sabéis, pasó a las mini motos y luego a las motos de carretera. Hace dos años en Motegi me hablaba sobre organizar la Daijiro Cup para promover el motociclismo para jóvenes pilotos en Japón. El marzo pasado se celebró la primera carrera y Daijiro vino a apoyarla.

`Desgraciadamente ya no está entre nosotros, pero sus amigos ayudaron a que continuara la competición e hicimos cinco carreras ese año. Este año ya hemos hecho tres de seis. Para continuar con el sueño de Daijiro, hemos presentado la moto 74 Dream, que esperamos llevar a Europa, donde las motos son muy populares.

`Si pudiéramos llevar esta competición a Italia y España, sé que Daijiro sería muy feliz. Me gustaría darle las gracias a Dorna y al equipo Gresini por la oportunidad de presentar 74 Dream."

A continuación, Takashi Kato donó dos motos de 74 Dream a Carmelo Ezpeleta, Consejero Delegado de Dorna, y a Fausto Gresini, director del equipo Telefónica Movistar Honda, que ganó el Campeonato Mundial de 250cc con Daijiro Kato en el 2001. El sueño de Daijiro Kato de promover la pasión del motociclismo entre los niños del mundo dio otro paso para hacerse realidad en Motegi el pasado fin de semana, cuando Takashi, padre del fallecido Campeón del Mundo destapó dos nuevas pocket bikes, nombradas 74 Dream, que estarán a la venta en diciembre.

El propio Kato creó una competición de pocket bikes en Japón poco antes de su muerte, con alrededor de 60 niños de entre 5 y 12 años participando en un campeonato de cinco carreras en el circuito Akigase, donde Kato se inició en la competición.

Esta serie se ha hecho tan popular que se ha añadido una nueva "Serie 74" al campeonato, compuesto de tres carreras de ‘super pocket bikes' en el circuito de Haruna. Takashi Kato habló de la trayectoria de su hijo y dijo que siempre había soñado con promover el motociclismo por todo el mundo.

`Recuerdo que la primera moto que le compramos a Daijiro fue una pocket bike,´ rememoró Kato padre. Mi esposa y yo la vimos en un escaparate cuando sólo tenía dos años, y pensamos que era increíble que pudieran hacer una moto tan pequeña. Decidimos comprársela para su tercer cumpleaños.´

`Al principio Daijiro lloraba porque le daba miedo el ruido del motor, así que se montaba en la moto y se daba impulso con los pies. Después del primer año empezó a usar el motor con un limitador de potencia, pero gradualmente empezó a ir más y más rápido y le quité el limitador.´

`Dos años más tarde mi esposa vio un anuncio en un periódico de una carrera de pocket bikes, así que apuntamos a Daijiro. Para esa primera carrera llevaba vaqueros y guantes de esquí, y llegó el último. Pero disfrutó de la carrera y cuanto más iba al circuito, más se divertía, y allí hizo muchos amigos.

`Más tarde, como todos sabéis, pasó a las mini motos y luego a las motos de carretera. Hace dos años en Motegi me hablaba sobre organizar la Daijiro Cup para promover el motociclismo para jóvenes pilotos en Japón. El marzo pasado se celebró la primera carrera y Daijiro vino a apoyarla.

`Desgraciadamente ya no está entre nosotros, pero sus amigos ayudaron a que continuara la competición e hicimos cinco carreras ese año. Este año ya hemos hecho tres de seis. Para continuar con el sueño de Daijiro, hemos presentado la moto 74 Dream, que esperamos llevar a Europa, donde las motos son muy populares.

`Si pudiéramos llevar esta competición a Italia y España, sé que Daijiro sería muy feliz. Me gustaría darle las gracias a Dorna y al equipo Gresini por la oportunidad de presentar 74 Dream."

A continuación, Takashi Kato donó dos motos de 74 Dream a Carmelo Ezpeleta, Consejero Delegado de Dorna, y a Fausto Gresini, director del equipo Telefónica Movistar Honda, que ganó el Campeonato Mundial de 250cc con Daijiro Kato en el 2001.

Etiquetas:
MotoGP, 2004, CAMEL GRAND PRIX OF JAPAN

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