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Gibernau evalúa el material y Melandri acumula vueltas en Jerez

Gibernau evalúa el material y Melandri acumula vueltas en Jerez

Gibernau evalúa el material y Melandri acumula vueltas en Jerez

Marco Melandri acumuló más de un centenar de vueltas en el segundo día de entrenamientos en Jerez mientras que Sete Gibernau realizó setenta vueltas en el circuito español en busca de información clave para los mecánicos de Michelin.

Mientras que la intención de Melandri era básicamente completar el máximo número de kilómetros en su primer test a bordo de la Honda RC211V, Gibernau ha trabajado intensamente en la evaluación de una gama de combinaciones de chasis y suspensiones antes de realizar un test de neumáticos con Michelin.

`Estoy contento con el trabajo de hoy. Mi `feeling´ con la moto es cada vez mejor, voy ganando confianza y los tiempos son más constantes,´ afirmó Melandri, quien registró un mejor tiempo de 1'42.023, mejorando su mejor tiempo del primer día de entrenamientos.

`Hoy hemos empezado a trabajar un poco en la puesta a punto y hemos probado algunos neumáticos. Debo decir que esta moto cada día me gusta más. Estamos trabajando con tranquilidad y me estoy divirtiendo´.

Gibernau fue el piloto más rápido de Honda en el segundo día, anotando un mejor tiempo de 1'41.036. `Hoy nos hemos dedicado a probar todo el material que nos ha traído Honda para entender exactamente de qué disponemos. Mi objetivo y el del equipo es crear el mejor conjunto con el material disponible para definir la base con la que trabajaremos a partir de enero´.

`Hoy hemos hecho un test comparativo, en concreto, varios chasis y una horquilla delantera. No he buscado un tiempo, sino que me he concentrado en hacer vueltas de cualidad, buscando un ritmo constante de 1'41" para poder sacar conclusiones reales de las diferentes configuraciones de la moto´.

`También hemos hecho algunas pruebas de neumáticos porque Michelin ha traído una nueva goma delantera. Mañana seguiremos comparando, aunque cada día hay menos cosas que probar. Es un trabajo duro pero necesario´.

Etiquetas:
MotoGP, 2004, Marco Melandri

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