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Honda y Proton finalizan en Jerez

Honda y Proton finalizan en Jerez

Honda y Proton finalizan en Jerez

Con la última jornada de pruebas de las escuderías Honda y Proton Team KR ha concluido este viernes el test de MotoGP desarrollado durante esta semana en el circuito de Jerez. Mientras Kawasaki, Aprilia y Ducati cerraron las puertas de sus boxes ayer, Sete Gibernau ha encabezado hoy el contingente de HRC en el trazado andaluz, donde también ha rodado el norteamericano Kurtis Roberts a los mandos de la máquina híbrida de Proton–KTM que a principio de semana había pilotado Jeremy McWilliams.

Aunque Gibernau ha anotado el crono más rápido con una vuelta de 1'40.679, la actuación más impresionante del día ha llegado de la mano de Troy Bayliss, que ha rematado su primera sesión oficial sobre la RC211V con un registro menos de un décimo de segundo más lento que el español.

Bayliss todavía no puede efectuar declaraciones por razones contractuales, pero Gibernau ha revelado su satisfacción por lo realizado en este test y ha destacado la importancia de trabajar en la pista en este periodo del año.

`Hemos seguido el programa que teníamos previsto´, ha comentado el barcelonés, quien ganó el Gran Premio disputado en este circuito el pasado mes de mayo. `Hemos realizado toda clase de pruebas con el material que tenemos con el fin de encontrar el mejor equilibrio, la base sobre la que queremos trabajar a partir de enero´.

`Estoy satisfecho con el trabajo que estamos haciendo con Honda y Michelin. Probar tantas cosas es duro, pero también muy necesario para dar lo antes posible con la mejor línea de trabajo´.

En comparación con la maratoniana sesión de ayer, el compañero de Gibernau, Marco Melandri, ha disfrutado de una jornada relajada en la que ha completado 56 vueltas y anotado un mejor registro de 1' 42.240.

`Después de haber dado ayer 101 vueltas, hoy he salido a pista un poco más tarde´, ha explicado el ex Campeón del Mundo de 250cc. `Estoy contento porque cada día que pasa me siento más cómodo con la moto´.

`Hoy he conseguido rodar constante, aunque no consigo todavía aprovechar al máximo los neumáticos nuevos, me siento más cómodo con los usados. Tenemos mucho trabajo por delante, sobre todo, afinar en la puesta a punto, por lo que tengo ganas de seguir trabajando en Valencia´.

Melandri y el resto del contingente de pilotos de HRC, incluyendo a Alex Barros, que se ha perdido las sesiones de Jerez por un problema en el hombro, se encontrarán de nuevo con el equipo Ducati Marlboro en el test que se celebrará en Valencia los próximos lunes y martes´.

Tiempos no oficiales:

1. Sete Gibernau (Esp/Honda) 1'40"679

2. Troy Bayliss (Aus/Honda) 1'40"739

3. Makoto Tamada (Jap/Honda) 1'41"528

4. Nicky Hayden (USA/Honda) 1'41"541

5. Marco Melandri (Ita/Honda) 1'42"240

6. Tohru Ukawa (Jap/Honda) 1'45"199

7. Kurtis Roberts (USA/Proton) 1'52"097 .

Etiquetas:
MotoGP, 2004

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