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Imágenes exclusivas del prototipo del equipo Proton KR – KTM

Imágenes exclusivas del prototipo del equipo Proton KR – KTM

Imágenes exclusivas del prototipo del equipo Proton KR – KTM

El pasado fin de semana, el equipo Proton KR realizó en Jerez su segundo test con el propulsor austriaco montado en su propio chasis con su ex piloto Jeremy McWilliams de nuevo al manillar y marcando un espléndido ritmo en el trazado andaluz. Ahora puedes disfrutar de las primeras imágenes que existen de la nueva moto pulsando sobre los enlaces en la parte superior de la página.

En tan sólo dos días el piloto británico ya rozaba la vuelta rápida de MotoGP y logró rodar 1.5 segundos más rápido que el mejor resultado clasificatorio del equipo logrado en el Gran Premio Marlboro de España celebrado en mayo.

En el cuarto día de rodaje de la moto en el circuito, McWilliams registró un crono de 1'43.00 y estaba convencido de que con más tiempo sobre la máquina, podría haber mejorado el record actual de 1'42.788, establecido por Valentino Rossi con Honda en el 2003.

`Podría haber hecho mucho más,´ afirmaba McWilliams. `Con un día o dos más podría haber estado en 1'42s. Me ha impresionado mucho. No esperaba que funcionara como lo ha hecho.

`Tiene mucho potencial, y además, ya es muy fácil de pilotar. Es engañosa, porque no te das cuenta de lo rápido que vas. El pilotaje es óptimo, y la respuesta de motor es suave y predecible.´

Durante el test, McWilliams trabajó en la mejora de la inyección y el control del freno motor, sin embargo, el nivel de la máquina era mucho más elevado de lo que se imaginaba.

`En esta moto no hay nada que se pueda comparar con la Proton KR V5 que piloté en el 2003. Es mucho mejor en todos los aspectos. El chasis funciona muy bien, y el motor tiene muy buena administración de la potencia en todo momento. Y sigue queriendo acelerar. ¡Nuestra velocidad más rápida en este test sólo ha sido 4 ó 5 km/h más lenta que las de las Honda!´

El director de equipo Chuck Aksland estaba encantado con la confirmación del piloto de la impresión que ya tenían. `Es la primera vez que el piloto no me ha pedido más potencia,´ declaraba. `Teníamos un motor mejor disponible, pero Jeremy no lo ha querido probar. Lo que teníamos ya funcionaba muy bien.´

`Los tiempos sólo son una parte de un test muy positivo en general. Gracias a la ayuda de Michelin hemos podido probar una combinación potencial: nuestro chasis, el motor de KTM y sus neumáticos, y demostrarnos a nosotros mismos que resulta en una gran oportunidad de ser competitivos.´

`Hemos estado trabajando durante ocho años para llegar a este punto, acumulando conocimientos y experiencia, a menudo de la manera difícil. Técnicamente, este es el mejor conjunto que hemos tenido jamás.´ Pulsa en el enlace de video en la parte superior de la página para disfrutar de las primeras imágenes de McWilliams en acción con la moto híbrida del equipo Proton KR – KTM, exclusivas en motogp.com.

Etiquetas:
MotoGP, 2004

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