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Diez momentos históricos de 2004: no. 6

Diez momentos históricos de 2004: no. 6

Diez momentos históricos de 2004: no. 6

El fabricante japonés de neumáticos Bridgestone empezó su aventura en MotoGP en el 2000, año en el que Nobuatsu Aoki realizó un intensivo programa de test con la Honda NSR500, supervisado por Erv Kanemoto. La siguiente temporada, Bridgestone participó en la campaña completa, en la que Aoki y Jeremy McWilliams calzaron sus compuestos en la Proton KR3 y Jurgen Vd Goorbergh lo hizo en la NSR.

El momento cumbre de la temporada fue en Phillip Island cuando McWilliams logró la pole position, y le acompañaron Aoki y Vd Goorbergh en la primer fila de la parrilla. En el 2003, tras varios tests privados, Bridgestone empezó la temporada con un proyecto de 4 tiempos, como proveedores de neumáticos para la Honda RC211V del piloto Makoto Tamada además de juntar sus fuerzas con Suzuki.

Tamada hizo grandes progresos esa temporada, aspirando al podio en las últimas carreras, pero no fue hasta el 2004 que los neumáticos Bridgestone se convirtieron en un adversario serio para Michelin. En la séptima prueba de la temporada, Kenny Roberts Jr sorprendió a todos logrando la pole position con su Suzuki en Rio y la alegría de Bridgestone culminó al día siguiente cuando Tamada consiguió una increíble victoria.

Con las aparatosas caídas de Valentino Rossi y Sete Gibernau, en el momento líderes empatados del Campeonato, Tamada retó a su compañero de equipo en Camel Honda Max Biaggi (con neumáticos Michelin) en la cabeza de la carrera y lanzó un imparable ataque en las tres últimas vueltas dejando al ex Campeón del Mundo de 250cc a dos segundos por detrás y haciéndose con una primera victoria histórica en MotoGP, no sólo para él, sino para los neumáticos Bridgestone.

Revive el verdadero momento en el que Bridgestone se convirtió realmente en aspirantes al Campeonato del Mundo de MotoGP pulsando sobre los enlaces de video en la parte superior de la página.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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