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Montiron: `Makoto demostrará su fuerza´

Montiron: `Makoto demostrará su fuerza´

Montiron: `Makoto demostrará su fuerza´

El Campeonato del Mundo de MotoGP del 2005 verá debutar al nuevo equipo Konica Minolta Honda. Encabezado por el director de equipo Luca Montiron y con Makoto Tamada en el manillar, este equipo recién formado podría ser una importante amenaza para el dueño de la corona, Valentino Rossi.

Montiron ha explicado a motogp.com que su nuevo equipo tiene básicamente la misma estructura que la que dirigió el año pasado con los colores de Camel Honda: `Tenemos el mismo personal que la temporada pasada. Toda esta gente ya ha trabajado conmigo antes. El director técnico es Giulio Bernardelle y el jefe de mecánicos es Yutaka Hirano.´

Para Tamada, la modificación principal es el cambio de neumáticos a Michelin. En los dos últimos años, el piloto japonés ha jugado un papel esencial en el desarrollo de los neumáticos Bridgestone y les brindó su primera pole position y su primera victoria. Sin embargo, para Montiron, cambiar a Michelin era un paso crucial para que Tamada pudiera ser un aspirante consistente.

`Tomé esta decisión porque era la mejor opción desde el punto de vista político. Si nos hubiéramos quedado con Bridgestone, nos hubieran considerado un `equipo simple´ y hubieran concentrado sus esfuerzos en los equipos de fábrica, Kawasaki, Suzuki y Ducati,´ comentaba Montiron. `Jamás podría aceptar este tipo de situación para mi estructura. Estamos aquí para ganar, no para hacer números.´

`Después de dos años decidí finalizar nuestra colaboración con Bridgestone. Empezamos con ellos desde cero y los llevamos a lo más alto un par de veces. Ahora quiero un nuevo desafío, y quiero que Makoto esté en las mismas condiciones que los principales aspirantes al título. Nuestra experiencia también podía ser muy útil para Michelin.´

La relación de Makoto Tamada con Honda se remonta a varios años atrás, cuando empezó su carrera profesional sobre una NSR250, posteriormente progresando en las categorías del Campeonato All Japan y finalmente llegando a MotoGP en el 2003.

`Makoto recibirá el mismo trato que el resto de los pilotos satélite de Honda. Después de algunas carreras, si está en cabeza, probablemente recibirá apoyo adicional de HRC. Creo que será el mismo para todos los pilotos de Honda. Además, Makoto tendría que ser el piloto de pruebas de HRC.´

En cuanto vuelvan a empezar los tests invernales dentro de unas semanas en Sepang, el equipo Konica Minolta Honda tiene previsto un intenso programa de trabajo, ya que el hecho de cambiar de neumáticos significa básicamente tener que empezar a trabajar desde cero en cuanto a la puesta a punto. No obstante, Luca Montiron es optimista, porque Tamada ya igualó el ritmo de los pilotos habituales de Michelin en sus primeras salidas con los compuestos franceses durante los tests de noviembre de Valencia y Jerez.

`Su tiempo por vuelta es la mejor manera de describir su opinión sobre los neumáticos Michelin. Era muy rápido desde el principio,´ continuaba el italiano.

La temporada pasada, Makoto Tamada consiguió tres poles y dos victorias. Montiron cree que tras sólo dos temporadas en la categoría reina, este año la estrella japonesa es un firme candidato a llevarse el título.

`Para vencer a Valentino, necesitas tener una mente muy fuerte, y Makoto ha demostrado tener lo que hace falta, ¿recuerdas la carrera de Mugello el año pasado? Makoto demostrará su fuerza y creo que tenemos el potencial para luchar por la victoria. Hemos creado una estructura entregada con un solo piloto porque creemos firmemente en nuestras capacidades técnicas, y con grandes socios como Honda, Konica Minolta y Michelin, podríamos tener el paquete ganador.´

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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