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Caída de Elías y debut de Xaus con la M1

Caída de Elías y debut de Xaus con la M1

Caída de Elías y debut de Xaus con la M1

Toni Elías ha empezado con problemas su pretemporada en MotoGP: Este domingo, en Sepang, el piloto manresano se ha dislocado el dedo meñique de la mano derecha como consecuencia de una caída cuando rodaba a baja velocidad junto a su compañero en el equipo Fortuna Yamaha, Rubén Xaus.

Elías, que debutará este año en la categoría reina, ha tenido que concluir anticipadamente la sesión pero ha declarado haber hecho importantes progresos con su Yamaha M1 y espera regresar a la pista este lunes.

`Ha sido un error de principiante, ha entrado en la curva con una marcha inferior a la adecuada y cuando he abierto gas la moto me ha tirado al suelo´, ha explicado Elías, que ha anotado un mejor crono de 2'05.2 y ha completado 56 vueltas.

`Aunque no estaba rodando rápido, ha sido una caída fuerte. Esto forma parte del proceso de aprendizaje. Hasta ese momento estaba yendo bien. Había mejorado mis tiempos y pilotaba muy concentrado´.

`No he tocado nada de la puesta a punto, mi objetivo es acumular kilómetros y adaptarme a la nueva moto. En cualquier caso, lo importante es estar aquí. He podido pilotar la M1 tras dos meses y medio de parón y he podido continuar aprendiendo. En principio estoy contento´.

Xaus probaba la YZR-M1 por primera vez tras cuatro años a los mandos de máquinas Ducati y ha completado 63 vueltas a la pista de Sepang con el objetivo de aprender lo máximo posible de la nueva moto.

`Este test me sirve para conocer y adaptarme al nuevo equipo y a la nueva moto´, ha dicho Xaus, que ha parado el cronómetro en un mejor tiempo de 2'04.9. `Me llevo muy bien con todos los integrantes del equipo aunque debo hablar en francés con los mecánicos y en ingles con los ingenieros.

`He tenido muy buenas sensaciones con la moto, me gusta. Aún tengo algunos vicios a raíz de mi experiencia de cinco años con Ducati ya que con mi antigua marca solo utilizaba el embrague para salir y después me olvidaba de él. Con la Yamaha obviamente es muy diferente. Aún no utilizo el motor como debería y además mi posición también es diferente, voy más sentado en el tren delantero. Todas las referencias cambian.

`En general estoy muy contento, básicamente he rodado todo el día con la intención de buscar el "feeling" con la M1 sin estar pendiente de los tiempos. Por la mañana estaba un poco tenso y creo que mañana llegaré mucho más tranquilo al circuito´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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