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Comienzo positivo para los pilotos del Camel Honda

Comienzo positivo para los pilotos del Camel Honda

Comienzo positivo para los pilotos del Camel Honda

La primera toma de contacto de los pilotos del equipo Camel Honda, Troy Bayliss y Alex Barros, que se preparan para disputar el primero y décimo mundial, respectivamente, con la marca del ala dorada en la categoría reina, ha tenido signo diverso pero ambos se han declarado satisfechos con lo conseguido hoy. Alex Barros ha comenzado a ir rápido enseguida, al tratarse de una moto que conoce a la perfección, logrando el tercer mejor tiempo del día, y primero de entre las Honda. Durante la jornada ha ido poniendo a punto su RC211V, y a la hora prevista, las 17.00 horas ha dejado de rodar.

`Estoy contento, ya que las cosas han ido mejor de lo que me esperaba después de dos meses sin subirme a una moto´ha explicado el brasileño.

`Pensaba que tardaría más tiempo en adaptarme, y por el contrario me he encontrado enseguida a gusto. Incluso he podido trabajar en la regulación de muchos puntos de mi RCV, del freno motor, del embrague, la aceleración y el freno trasero. No hemos probado nada con los neumáticos, ya que esto forma parte del trabajo de mañana. Estoy muy satisfecho por el tiempo logrado; he girado de una manera constante y más veloz que el pasado mes de octubre durante el Gran Premio. Sin lugar a dudas, una buena manera de comenzar la temporada´.

Ramon Forcada, responsable técnico de Alex Barros, ha añadido: `Estoy contento del trabajo que hemos hecho con la moto, ya que hemos respetado el programa de trabajo definido en la víspera al detalle, sin contratiempo y mejorando paso a paso. Estamos a punto para el trabajo de mañana, en el que están previstas diferentes pruebas de neumáticos y suspensiones´.

`He visto a Alex muy concentrado y con determinación, rápido desde la primera vuelta y con un ritmo muy constante y en ascenso. El tiempo final es muy bueno y, no sólo no hemos usado neumáticos blandos sino que lo hemos logrado con los de carrera´.

Troy Bayliss ha aprovechado la hora extra de la sesión para seguir su adaptación a la moto, a la que se sube por tercera vez en su vida.

`Todavía no tengo el feeling que había encontrado en los dos tests anteriores con la RC211V, pero creo que es una cosa normal, ya que las condiciones de Sepang son muy diferentes´, ha explicado el australiano, quien ha conseguido un mejor crono de 2´04.8 tras completar 80 vueltas. De momento estoy buscando la manera de tener más tracción, y los datos conseguidos hoy deben dar sus frutos mañana, cuando nos centremos en las suspensiones y los neumáticos´.

Santi Mulero, responsable técnico de Bayliss ha analizado la jornada también en signo positivo: `Hoy hemos trabajado mucho, utilizando todo el tiempo disponible para lograr que Troy se encuentre cómodo, y sea capaz de comprender la moto en este trazado, muy diferente a los que hemos estado hasta ahora: Valencia y Jerez, ya sean por el trazado como las condiciones climatológicas. `Hemos hecho muchas pruebas de suspensiones, con el objetivo de mejorar la tracción, el punto en el que Troy ha puesto más empeño para poder ir rápido. Hemos recogido muchos datos y en los dos próximos días estoy convencido de que encontraremos la puesta a punto ideal´., ha añadido el técnico.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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