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`Un test útil´ para los responsables de HRC

`Un test útil´ para los responsables de HRC

`Un test útil´ para los responsables de HRC

Los representantes japoneses de Honda vuelven este miércoles a su país confiados en haber recogido información valiosa en los tres días de test en Sepang para realizar los últimos retoques a la versión 2005 de la RC211V.

Junto a los pilotos oficiales Max Biaggi y Nicky Hayden, en Malasia han rodado cinco pilotos de los equipos satélite de Honda y Satoru Horiike, director general de HRC, ha valorado la contribución de todos ellos.

`Estos tres días han resultado muy útiles´, ha indicado Horiike. `Los dos pilotos del equipo official Repsol Honda y los cinco pilotos de los equipos satélite han ofrecido todo sus esfuerzos a lo largo del test, apreciamos mucho el trabajo que han hecho´.

Biaggi y Hayden han verificado numerosos tipos de neumáticos, rodando tanto en series cortas como en pruebas de resistencia, en la última jornada. Biaggi también ha tenido la oportunidad de probar diferentes mejoras de motor y chasis.

En el box de Telefónica MoviStar Honda, Sete Gibernau ha rodado con nuevas piezas facilitadas por HRC y Marco Melandri ha probado diferentes geometrías de chasis tanto con los neumáticos Michelin de la temporada pasada como con los últimos compuestos suministrados por el fabricante francés.

Los pilotos del Camel Honda, Alex Barros y Troy Bayliss, trabajaron juntos el ultimo día. El brasileño compartió su amplia experiencia sobre la Honda RC211V con su nuevo compañero de equipo, quien finalmente rebajó su mejor tiempo en 1.3 segundos.

El piloto del Konica Minolta Honda, Makoto Tamada, continuö adquiriendo confianza con los neumáticos Michelin. El japonés utilizaba hasta la temporada pasada los compuestos de Bridgestone.

`La información recogida en este test nos permitirá finalizar las especificaciones de la RC211V de 2005´, ha agregado Horiike. `Espero que los resultados del test nos ayuden a dar un paso adelante en el siguiente entrenamiento, también en Sepang. Debo dar las gracias a todos los colaboradores de Honda Racing y a nuestros asociados técnicos por su apoyo´.

Makoto Tanaka, que sustituye a Shoji Tachikawa en las funciones de director del equipo Repsol Honda, ha añadido que este test marca un periodo de transición para el equipo oficial Honda, remodelado ampliamente durante este invierno.

`Este es un periodo muy importante y difícil para nosotros´, ha dichoTanaka. `Tenemos a un nuevo piloto, algunos nuevos mecánicos, y Erv Kanemoto se ha unido al equipo. Pero hemos trabajado bien juntos y, paso a paso, hemos alcanzado los objetivos que nos habíamos fijado en este test´.

`Este temporada es muy importante para Honda y vamos a hacer los máximos esfuerzos para reconquistar el título de MotoGP´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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