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Jornada accidentada para Biaggi

Jornada accidentada para Biaggi

Jornada accidentada para Biaggi

Desde los últimos entrenamientos, en el circuito de Sepang, hace tan sólo dos semanas, los técnicos e ingenieros de Honda han estado trabajando en Japón en la fabricación de la Honda RC211V 2005. Hoy, los pilotos de HRC han podido estrenar sus nuevas máquinas, y han acaparado los primeros puestos en la tabla de tiempos.

Sin embargo, no han sido los pilotos del equipo oficial Max Biaggi y Nicky Hayden los mejor situados en este primer día, ya que tanto Gibernau, Barros y Tamada han superado sus cronos. Biaggi, el hombre señalado por HRC para liderar los esfuerzos de la fábrica japonesa, ha sufrido una caída en las primeras horas. El italiano, que se está recuperando satisfactoriamente de la lesión en el tobillo que sufrió el pasado noviembre, ha restado importancia al incidente y a los cronos de la jornada.

Biaggi y su compañero Nicky Hayden han protagonizado también un inusitado accidente en el pit lane al colisionar, frente al box del equipo, cuando uno regresaba y el otro salía de su respectivo garaje. A pesar de que sus motos resultaron dañadas, ambos pilotos salieron ilesos del incidente.

`Hoy hemos comenzado un trabajo importante, probando y comparando nuevos materiales´, ha dicho Biaggi, que ha anotado un mejor crono de 2´02.60. `Es una tarea bastante delicada; requiere tiempo y paciencia de cara a configurar lo que será la moto definitiva. Estoy satisfecho con las pequeñas mejoras que hemos realizado, que indican cosas importantes de cara al futuro´.

`Hoy no nos hemos preocupado por los tiempos, ya que no cuentan para nada. La caída de esta mañana ha sucedido porque la rueda delantera se me ha ido y el incidente del pit lane porque, cuando yo salía de boxes, Nicky estaba entrando muy cerca de los garajes y no le he visto´.

`He comenzado el día con una simple toma de contacto con las nuevas motos del 2005´ha explicado Hayden, quien ha completado 87 vueltas con un mejor tiempo de 2´02.67. `No me han parecido muy distintas de las que teníamos en el último entrenamiento que hicimos aquí hace tan sólo dos semanas, pero ya sabíamos que así iba a ser. He probado unas cuantas configuraciones de suspensiones distintas y algunas han funcionado bien, pero por la tarde nos hemos metido en un pequeño atolladero. Ya sabíamos que, el primer día, no podríamos focalizar demasiado en ninguna parte de la máquina. Tengo unos cuantos cambios en el chasis para probar mañana, así que estoy seguro que lo podré hacer mejor que hoy´.

`El incidente en el pit lane ha sido una de esas cosas; Max ha salido de su garaje justo en frente de mí, cuando yo iba a entrar al mío, y nos hemos golpeado. No ha tenido más importancia, ha sido simplemente un accidente´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, Max Biaggi

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