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Barros se va de Sepang con una sonrisa, Bayliss, con un suspiro de alivio

Barros se va de Sepang con una sonrisa, Bayliss, con un suspiro de alivio

Barros se va de Sepang con una sonrisa, Bayliss, con un suspiro de alivio

Los pilotos del Camel Honda han completado la última jornada del test en Malasia con la misma tónica que en las dos sesiones anteriores: Buenas sensaciones para Alex Barros y problemas de adaptación para el australiano Bayliss. Barros ha parado de rodar a las 13 horas después de haber completado a plena satisfacción todas las pruebas del programa. Nicolas Goubert, director técnico de Michelin, también estaba particularmente satisfecho con el piloto brasileño y con el equipo Camel Honda tras el valioso trabajo de desarrollo de los neumáticos delanteros llevado a la práctica.

`Me voy de Malasia con una gran sonrisa, ya que todo ha ido muy bien, al margen de un pequeño pájaro que hoy me ha golpeado el brazo derecho. Nada de importancia, sólo un ligero dolor´, ha explicado el brasileño, quien ha cerrado su participación con un mejor crono de 2´01.159 tras 61 vueltas.

`La valoración de estos tres días es positiva bajo todos los puntos de vista. El clima en el equipo es óptimo, me siento a gusto y todos trabajamos con gran serenidad y concentración. La moto del 2005 es diferente a la del año pasado, especialmente en lo referente a la gestión electrónica, donde hemos centrado el trabajo de puesta a punto. En el motor y en el chasis no hay diferencias significativas, pero obviamente hemos definido una puesta a punto general´.

`Hemos hecho también un fantástico trabajo con Michelin. Los técnicos franceses han respondido plenamente a las observaciones que hicimos en los entrenamientos de enero y se han podido ver los resultados. Hoy la temperatura era más fresca que ayer y ¡he hecho más de 20 vueltas en 2'01! Los próximos test de Australia pueden proporcionarnos respuestas importantes porque las condiciones serán, seguramente, muy diferentes y podremos verificar si la puesta a punto que hemos encontrado es válida para todas las situaciones´.

La jornada ha sido más dura para Troy Bayliss, que ha estado entrenando hasta las 16:30 horas para continuar su adaptación a la Honda y hoy ha encontrado una base que le gusta más y con la que continuará trabajando en Australia.

`No estoy tan satisfecho como estaba al término de la pasada sesión de test que hicimos en Sepang, ya que la moto no ha cambiado drásticamente desde entonces´, ha dicho Bayliss, que hoy ha acumulado 62 vueltas. ` En todo caso, hemos reunido muchos datos y hoy pensamos que hemos encontrado un mejor camino para la puesta a punto que quiero seguir probando en Phillip Island, una pista que obviamente conozco bien y donde podré valorar mejor las modificaciones a hacer´.

`No he probado muchos neumáticos en Sepang, porque era mejor concentrarse sobre la moto, pero en Australia espero poder trabajar también en este aspecto´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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