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El ritmo se intensifica en Losail

El ritmo se intensifica en Losail

El ritmo se intensifica en Losail

El tiempo soleado y las buenas temperaturas han presidido la segunda jornada de pruebas en el circuito de Losail, en Qatar, donde siete de los pilotos presentes han rodado por debajo de 1´58. Makoto Tamada y Loris Capirossi han encabezado la tabla de tiempos con idéntico crono, un 1´57. 69 que rebaja en 1.3 segundos el tiempo que le valió la pole a Checa en octubre pasado.

Tanto el japonés del Konica Minolta Honda como el italiano del Ducati Marlboro han montado nuevos neumáticos de carrera – Michelin el primero, Bridgestone el segundo- que les han ayudado a conseguir sus registros. Nicky Hayden, que ayer lideró la tabla de tiempos ha anotado el tercer crono más rápido del día.

Tras perderse la sesión de ayer aquejado de fiebre y dolor de garganta, Sete Gibernau ha podido salir a pista hoy para probar diversos componentes para HRC y algunos neumáticos, pero su estado físico ha condicionado el cumplimiento del programa que había preparado con su equipo técnico.

Gibernau ha dado por concluida la sesión tras completar 40 vueltas, y ha admitido que el malestar físico le ha impedido realizar el trabajo con normalidad.

`He podido hacer unas cuantas salidas a pista para probar unas piezas para HRC y algunos neumáticos, pero todavía no me encuentro bien´, ha explicado. `Desgraciadamente, la fiebre me ha impedido hacer todas las pruebas que queríamos. Prefiero descansar un poco y esperar a mañana, porque para dar indicaciones precisas y correctas debo estar en buenas condiciones físicas´.

Su compañero Marco Melandri, quien ayer ya rodó por debajo de la pole de 2004 que firmó Carlos Checa (1'58. 988) ha seguido progresando en esta segunda jornada y ha rebajado sus registros hasta fijar su vuelta rápida en 1'57.80.

Tiempos no oficiales del 2º día

1. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda: 1'57.69
2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro: 1'57.69
3. Nicky Hayden – Repsol Honda: 1'57.78
4. Max Biaggi – Repsol Honda: 1'57.79
5. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda: 1'57.80
6. Alex Barros – Camel Honda: 1'57.80
7. Carlos Checa - Ducati Marlboro: 1'57.91
8. Troy Bayliss – Camel Honda: 1'58.55
9. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda: 1'58.66
10. Roberto Rolfo – D'Antin Ducati: 2'03.00.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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