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Tamada deja Qatar con un excepcional registro

Tamada deja Qatar con un excepcional registro

Tamada deja Qatar con un excepcional registro

Makoto Tamada ha pulverizado oficiosamente el récord de la pista en la última jornada del test de MotoGP celebrado en Qatar. El piloto del Konica Minolta ha aprovechado las excelentes condiciones meteorológicas y la ausencia de viento para establecer un crono de 1´56.63 en el circuito de Losail.

Tamada, que ya fue el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos en Sepang antes de ver interrumpida su progresión por una fuerte caída en Phillip Island, se ha mostrado satisfecho con el trabajo realizado en Losail a lo largo de los tres días.

`Estoy contento con lo que hemos hecho globalmente estos días, especialmente tras ser el más rápido tanto ayer como hoy´, ha dicho el japonés.

`Al margen de los tiempos, estoy contento también por el óptimo `feeling´ que he encontrado con la moto. Después de Sepang y Phillip Island hemos confirmado en esta pista que contamos con un conjunto para 2005 superior al de la temporada pasada; confío en mantener este nivel a lo largo de la temporada´.

Los pilotos del Telefónica Movistar Marco Melandri y Sete Gibernau han sido quienes más se han acercado a su registro. Sete Gibernau se ha concentrado en probar con Michelin diferentes neumáticos, a pesar de no encontrarse todavía en perfectas condiciones físicas, mientras Melandri realizaba una simulación de carrera. El barcelonés, que se perdió la primera sesión a causa de las molestias físicas, ha explicado:

`Teniendo en cuenta que he estado dos días con fiebre y que no he recuperado todavía las fuerzas, hoy ha ido bastante bien. Hemos trabajado junto a Michelin con varios compuestos de neumáticos y al menos no nos vamos de vacío´.

`Al mediodía estaba muy cansado, pero hemos hecho el mínimo indispensable en este circuito. Estamos confirmando todas las pruebas que hicimos en Malasia y Australia y, aunque tenemos que mejorar en ciertas cosas, espero con ilusión los entrenamientos en Barcelona, donde tendremos cosas nuevas que probar´.

Los pilotos del equipo Ducati Marlboro, Loris Capirossi y Carlos Checa han establecido el cuarto y el sexto mejor tiempo, respectivamente. En esta sesión se han centrado en los reglajes de carrera con los neumáticos Bridgestone, con un balance positivo por parte de ambos pilotos.

`Hemos mejorado mucho respecto al primer día y lo que más me satisface es que se ha visto unla progresión constante´ha valorado Checa. `Significa que hemos trabajado bien en una pista que el año pasado no resultó fácil para Bridgestone ni para el equipo Ducati Marlboro. Estamos mejorando con cada test´.

Nicky Hayden ha anotado el quinto mejor tiempo pero su compañero en el equipo Repsol, Max Biaggi, ha vivido una jornada complicada, con caída incluida. El romano ha sido uno de los pocos pilotos que no ha podido mejorar sus cronos del miércoles.

También Alex Barros ha sufrido una caída sin consecuencias cuando probaba un nuevo neumático delantero. El brasileño permanecerá mañana en Losail junto a su compañero en el Camel Honda,Troy Bayliss,para cumplir algunos compromisos promocionales.

A destacar entre los incidentes de la jornada la caída a gran velocidad del piloto del D´Antín Ducati Roby Rolfo, El italiano.se ha ido al suelo al estallarle un neumático de su Desmosedici pero ha escapado sin lesiones de gravedad del incidente.

Los equipos Honda y Ducati regresarán ahora a Europa para afrontar las dos últimas tandas de entrenamientos de la pretemporada, los Tests Oficiales de MotoGP de Catalunya y Jerez.

Tiempos no oficiales >/p> 1. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda: 1'56.63
2. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda: 1'57.31
3.Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda: 1'57.32
4. Loris Capirossi - Ducati Marlboro: 1'57.32
5. Nicky Hayden – Repsol Honda: 1'57.33
6. Carlos Checa - Ducati Marlboro: 1'57.35
7. Max Biaggi – Repsol Honda: 1'57.94
8. Alex Barros – Camel Honda: 1'57.838
9. Troy Bayliss – Camel Honda: 1'58.18
10. Roberto Rolfo – D'Antin Ducati:1´59.74.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, Makoto Tamada

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