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D´Antín, positivo pese a la caída a gran velocidad de Rolfo en Qatar

D´Antín, positivo pese a la caída  a gran velocidad de Rolfo en Qatar

D´Antín, positivo pese a la caída a gran velocidad de Rolfo en Qatar

El equipo D´Antín Ducati ha regresado a España tras su última sesión de entrenamientos en Qatar; en el circuito de Losail el piloto de la escudería Roberto Rolfo había evidenciado una progresiva adaptación a la Desmosedici, mejorando diariamente sus cronos, pero en el último día de test fue protagonista de un espectacular accidente al estallarle un neumático cuando circulaba a más de 300 kms por hora.

El percance se saldó con un monumental susto y unas magulladuras, y los responsables del equipo han respirado aliviados al poder comentar casi como una anécdota un incidente que habría podido suponer un brusco frenazo en la progresión del piloto italiano que debuta este año en la categoría reina.

`Roberto ha hecho una evolución en Qatar, ha empezado a entender lo diferente que es una moto de MotoGP respecto a una de 250´, ha valorado Luís D´Antín, director de la escudería española.

`Esto se ha reflejado en los cronos, y a este nivel hay que ponerle una buena nota. El último día rodó en 1´59.7, es decir a sólo tres segundos de Tamada, que hizo el mejor tiempo con neumáticos de calificación. Y hay que tener en cuenta que todavía estamos rodando con la Desmosedici de 2003. Creo que en el Test Oficial de Barcelona, donde contaremos con la unidad de ´04, será un buen momento para ver nuestro nivel´.

`En definitiva, estamos contentos, aunque somos muy conscientes de que al equipo le queda mucho trabajo por delante, y también esperamos mucha evolución por parte de Dunlop´.

Sobre la caída de Rolfo, D´Antín ha preferido dejar las explicaciones técnicas de lo ocurrido en manos del constructor de neumáticos, pero ha comentado:

`El incidente fue una de esas cosas que pasan en el complejo mundo de las pruebas de neumáticos. Se trató de un problema puntual, como nos explicó Dunlop. No voy a entrar en detalles, porque es a Dunlop a quien le corresponde explicarlo, pero sus técnicos saben perfectamente qué pasó y por eso seguimos trabajando posteriormente, ya con otra gama de compuestos´.

`Por supuesto es algo que bajo ningún concepto podemos permitirnos que se repita pero, como he dicho, estas cosas pasan, lo vimos también el año pasado en la carrera de Mugello, en esa ocasión con unos neumáticos Bridgestone´, ha recordado D´Antín, quien ha confirmado que el piloto italiano escapó ileso de la caída. `Por suerte Roberto está bien, aunque seguro que hoy le duele todo el cuerpo´.

Pese a lo ocurrido, el manager madrileño insiste en que la primera fase de colaboración con el fabricante de neumáticos ha sido positiva: `La primera impresión es mejor de lo que esperaba. En el sentido de que se había dicho que Dunlop estaba muy lejos respecto a la competencia. Hemos podido ver que no está tan lejos, aunque tampoco estamos ahí, al mismo nivel, y obviamente hay un trabajo de evolución por hacer´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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