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El Team KR, en la pista de Valencia con el híbrido Proton KR KTM

El Team KR, en la pista de Valencia con el híbrido Proton KR KTM

El Team KR, en la pista de Valencia con el híbrido Proton KR KTM

Shane `Shakey´ Byrne ha puesto hoy fin a la larga espera para iniciar la pretemporada 2005 con su primera aparición en pista sobre la nueva Proton KR-KTM, que ha tenido por escenario el circuito de Valencia.

El piloto británico pasó un largo periodo de incertidumbre antes de ver confirmado que tenía una montura para disputar el próximo Campeonato de MotoGP, desestimando diversas propuestas con el fin de continuar otro año en la categoría reina del motociclismo tras una primera campaña con la ahora desaparecida Aprilia MotoGP. Cuando el ex campeón británico de Superbike recibió la llamada de Kenny Roberts Sr. decidió coger al vuelo la última oportunidad de pilotar una máquina de MotoGP en 2005.

Hoy, en el circuito de Cheste, el británico ha utilizado el chasis de la Proton KR, desarrollado gracias a los años de experiencia de la estructura que dirige Roberts, y propulsado por el nuevo motor V4 de KTM, que ya había rodado el año pasado con ocasión de los tests realizados en Brno y Jerez. En su primera salida con este híbrido, calzado con neumáticos Michelin, Byrne ha completado 45 vueltas y ha anotado un mejor crono de 1'39.0.

Otro piloto de MotoGP ha rodado junto a él en Valencia. Shinya Nakano ha realizado una nueva prueba con el nuevo motor `big bang´ de cuatro cilindros en línea de Kawasaki. El japonés, que se lesionó levemente la semana pasada en la pista de Jerez, ha recuperado hoy parte del tiempo perdido, aunque algunas dificultades encontradas en esta fase inicial del nuevo propulsor podría obligarle a prolongar el test hasta mañana. Hoy Nakano ha realizado su mejor crono en 1´35.22 tras 57 vueltas.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, Kurtis Roberts

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