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Harald Eckl manifiesta su confianza en el equipo humano de Kawasaki

Harald Eckl manifiesta su confianza en el equipo humano de Kawasaki

Harald Eckl manifiesta su confianza en el equipo humano de Kawasaki

A punto para abordar su tercera temporada en la categoría reina de MotoGP, el equipo Kawasaki Racing tiene ante sí un año crucial, con la clara misión en el horizonte de disminuir las diferencias con los equipos oficiales de Yamaha y Honda.

Con el objetivo de impulsar la Ninja ZX-RR y presentando la gran apuesta para 2005, el motor big bang, la factoría japonesa ha confiado el proyecto al reconocido ingeniero Ichiro Yoda y a Fiorenzo Fanali como jefe de mecánicos.

Harald Eckl asume las funciones de manager del equipo desde 2002, tras el éxito alcanzado en la categoría de Superbike/Supersport. El germano se muestra muy esperanzado ante la oportunidad que se le presenta esta temporada a su equipo.`Estoy muy satisfecho por contar con tan buenos profesionales, y su experiencia me permite afrontar el futuro con mucha confianza´.

`Yoda es uno de los ingenieros más respetados en el paddock de MotoGP y tengo la certeza que va a contribuir de forma decisiva en nuestro programa de desarrollo, colaborando con los ingenieros y los pilotos, mejorando constantemente´, ha añadido.

El manager alemán también ha destacado la incorporación de Fiorenzo Fanali, un hombre poseedor de un gran currículum en el escenario mundialista. Cabe recordar que el italiano trabajó junto a leyendas del motociclismo como Giacomo Agostini, Kenny Roberts, Eddie Lawson o Randy Mamola, y más recientemente, con Max Biaggi y Marco Melandri en el equipo Yamaha. Eckl explica que `Fanali va a trabajar con Shinya Nakano y esto va a ser una experiencia muy positiva para nuestro piloto. Fiorenzo tiene mucha experiencia y conoce las claves para que el piloto dé el máximo´.

`Podría compararse con Jeremy Burgess de Yamaha, ya que trabaja tanto el aspecto práctico como el teórico, sabe perfectamente que el cerebro de un piloto no es una computadora. Ellos se guian por su instinto y aquí Fiorenzo supone un gran apoyo para Shinya´.

A pesar de que el peso del desarrollo del nuevo motor de Kawasaki recae en Nakano, el manager deportivo también ha subrayado la enorme labor de Alex Hofmann y de su jefe de mecánicos, Christophe Bourguignon. `Es importante saber que Bourguignon va a continuar su excelente trabajo al lado de Alex. Formaron un gran duo en 2004 y Christophe es una persona muy respetada en este deporte; él está intimamente ligado a nuestro éxito de la última temporada´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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