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Checa, el mejor piloto con Bridgestone

Checa, el mejor piloto con Bridgestone

Checa, el mejor piloto con Bridgestone

Carlos Checa conquistó ayer la quinta posición en el GP betandwin.com de Portugal, un resultado que vino a confirmar las grandes esperanzas que generó en los entrenamientos libres y en la sesión oficial. El español de Ducati salía desde la primera línea de salida y, tras luchar durante toda la carrera en el tercer vagón junto a Maro Melandri y Colin Edwards, acabaría por detrás del italiano por culpa de un error a poco del final que podría haberle dado incluso el cuarto puesto.

Sea como fuere, Checa no sólo obtenía en Estoril el mejor resultado de la temporada para Ducati, también igualaba el mejor registro de los pilotos que montan Bridgestone en 2005.

`Estoy contento con lo que hemos conseguido este fin de semana. Hemos podido mejorar la moto y, con la ayuda de Bridgestone, hemos hecho buenos progresos en términos de desarrollo de los neumáticos. Está claro que pensábamos estar algo más arriba después del tercer puesto en la salida. Pero considerando las circunstancias, el quinto puesto es un resultado positivo. Tuve un buen inicio, pero entonces el motor no respondió del todo bien, era como si corriera con una velocidad alta.

Checa pudo hacer frente a un segunda mitad de carrera especialmente delicada, con partes del trazado muy peligrosos por la lluvia y que terminaron por provocar varias caídas, algunas tan importantes como la de su compatriota Sete Gibernau, que se fue al suelo cuando era líder.

`En las condiciones de la pista, las gomas también necesitaron un tiempo para adaptarse a la humedad. Con mayor agarre en las últimas vueltas mi suspensión empezó a funcionar y gané en confianza. Vi la caída de Sete y eso me hizo bajar mi ritmo y estar muy atento en todo momento´.

Checa, con esa quinta plaza, terminó en la misma posición que Shinya Nakano en Jerez. El de Kawasaki, con el octavo puesto en Estoril, fue el segundo clasificado ayer entre los pilotos con neumáticos Bridgestone. `Decidimos optar por un compuesto más suave, y tuve un buen feeling con los Bridgestones que utilizamos, incluso cuando rodábamos con sicks en unas condiciones de mojado. Era difícil saber qué zonas del circuito estaban más húmedas. Mi ritmo se mantuvo constante y en los tiempos que esperaba. Estoy contento por haber sumado más puntos hoy, pero debemos seguir desarrollando nuestro motor´, explicó el piloto japonés.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, betandwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL, Carlos Checa

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