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Las motos ya vuelan sobre la pista de Shanghai

Las motos ya vuelan sobre la pista de Shanghai

Las motos ya vuelan sobre la pista de Shanghai

La primera toma de contacto de los pilotos de MotoGP con el circuito de Shanghai ha permitido comprobar lo rápida que es en algunos tramos la pista china, superando en las rectas principales los 330 km/h. Nicky Hayden (Repsol Honda) ha situado el mejor tiempo de vuelta con 2'02.327, justo por delante de los pilotos del Telefónica Movistar, Marco Melandri y Sete Gibernau, segundo y tercero respectivamente. La primera sesión de entrenamientos de MotoGP no ha permitido abrir diferencias entre los pilotos. Los siete primeros clasificados se han movido en una horquilla de medio segundo.

Las Ducati de Carlos Checa y Loris Capirossi también han obtenido muy buenos tiempos. El español incluso ha liderado la tabla de tiempos en el primer tercio de la tanda. Entre ellos se ha situado el líder del Campeonato del Mundo, Valentino Rossi, que ha alcanzado la quinta posición. Alex Barros, vencedor en Estoril, ha cerrado el apretado grupo que ha encabezado la clasificación.

Los pilotos del Fortuna Yamaha, Toni Elías y Rubén Xaus, se han quedado con los puestos 14 y 16. En medio se ha situado el mejor de los debutantes en China, el francés Olivier Jacque, con Kawasaki.

Elías y Gibernau han caído durante la sesión, aunque sin consecuencias físicas para los pilotos españoles.

Esta primera mitad de la jornada se ha visto condicionada por problemas mecánicos del helicóptero médico. Este hecho ha provocado que las sesiones de entrenamientos libes de MotoGP y 250cc comenzaran dos horas y media más tarde de lo previsto. Las tandas de la tarde también se verán arrastradas en su horario por este retraso.

En dos y medio, Andrea Dovizioso (Team Scot) y Dani Pedrosa (Telefónica Movistar) se han postuado como los principales bastiones frente al poderío que han dejado entrever las Aprilia sobre una pista tan rápida como es la de Shaghai. La sesión ha arrancado con dominio de las motos italianas pero rápidamente han contraatacado las Honda de los pilotos punteros de la cilindrada para reemplazar a sus rivales en las primeras posiciones. El más incisivo ha sido Dani Pedrosa (Telefónica Movistar), quién desde el segundo tercio de la tanda ha empezado a marcar distancias, siendo el primero en rodar en 2'09.

En la segunda mitad, Sebastián Porto (Apsar Team) ha alcanzado la primera posición, desbancando a Dovizioso, Casey Stoner (Carrera Sunglasses) se ha situado tercero, justo por delante de Pedrosa que terminaba a algo más de tres décimas de la mejor vuelta de Porto. El argentino ha liderado este primer golpe de autoridad de Aprilia en 250cc, que ha situado a cinco pilotos en las siete primeras plazas. Detrás del español, se han clasificado Alex de Angelis (MS Aprilia Italia Corse), el francés Randy de Puniet (Aspar Team) y Roberto Locatelli (Carrera Sunglasses).

La última parte de esta sesión ha recibido una invitada muy poco deseada: la lluvia. La aparición de la tormenta ha alterado los planes de los equipos y muchos pilotos han decidido retirarse de la pista antes de que finalizara la tanda.

Héctor Barberá (Fortuna Lotus Honda) ha obtenido el décimo puesto, mientras que su compañero de equipo, Jorge Lorenzo ha caído dos puestos más atrás. Álex Debón (Wurth Honda BQR) ha ocupado la decimocuarta plaza.

En el octavo de litro, KTM se ha postulado como el principal dominador en este primer contacto con la pista. La factoría austriaca ha situado a tres de sus máquinas entre los cinco primeros puestos. El finlandés Mika Kallio (Red Bull KTM), líder de Campeonato, ha dejado su sello marcando el mejor tiempo con un registro de 2'15.582, medio segundo mejor que Fabrizio Lai (Kopron Racing) y siete décimas por debajo de Thomas Luthi (Elit Grand Prix). Los compañeros de Kallio, el húngaro Gabor Talmacsi y el español Julián Simón han copado las siguientes posiciones. Héctor Faubel (Master Aspar), segundo en Portugal, ha terminado en la novena posición, por delante de los pilotos del equipo Seedorf RC3, Aleix Espargaró y Álvaro Bautista. Julián Miralles (MVA Aspar) ha obtenido el decimotercer mejor registro.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, TAOBAO.COM GRAND PRIX OF CHINA, FP1

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