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Una vuelta guiada al circuito de Mugello con Roby Rolfo

Una vuelta guiada al circuito de Mugello con Roby Rolfo

Una vuelta guiada al circuito de Mugello con Roby Rolfo

Roberto Rolfo tomará parte este fin de semana en su primer Gran Premio en Mugello en la categoría de MotoGP El italiano dio el salto a la categoría reina uniéndose al equipo D'Antin Pramac durante la pretemporada y ahora le llega la oportunidad de pilotar la Ducati Desmosedici delante de su afición.

Rolfo ha aceptado guiar a los lectores de motogp.com por los entresijos del trazado italiano y explicar los puntos más importantes de esta pista de 5.245 metros.

`Hasta ahora no he tenido la oportunidad de pilotar la Demosedici en esa pista, pero estoy deseándolo. Mugello es un gran trazado, no sólo es mi pista `de casa´, también es una de las más rápidas del calendario´, explica Rolfo.
`Me gusta realmente y creo que con una máquina de MotoGP será realmente emocionante. La pista es ondulante y muy exigente, y precisa de un muy buen `feeling´ con la moto´.

`La primera curva, San Donato, es la más lenta del circuito, una pendiente en ascenso. Puede hacerse a una buena velocidad aunque resulta bastante difícil ya que no se pueden ver las marcas de freno´.

`Después siguen las chicanes de Poggio Seco y Borgo San Lorenzo, que son parecidas. Son bastante difíciles, ya que es un tramo muy rápido. Por otra parte son muy importantes en la carrera ya que ahí se puede adelantar´.

`Entrando en la curva a derecha de Casanova y después en las dos `Arrabiatas´ estamos en uno de los sectores más técnicos de la pista. Es también uno de los más rápidos y es crucial para lograr un buen crono. ¡Es todo una cuestión de ritmo pero si fallas allí, despídete de hacer una vuelta rápida!.

`La siguiente curva importante es Correntaio, a la izquierda y en bajada, que nos sitúa en la chicane Biondetti. Es otra chicane rápida que se hace en cuarta´.

`Llegamos a la última curva, Bucine, con una frenada crucial que puede ser decisiva para el resultado de la carrera´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, GRAN PREMIO ALICE D'ITALIA

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