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Hofmann echa una mano a los técnicos de Bridgestone

Hofmann echa una mano a los técnicos de Bridgestone

Hofmann echa una mano a los técnicos de Bridgestone

El pasado viernes en el Circuit de Catalunya, entre el equipo que Bridgestone había desplazado hasta Montmeló, había una cara muy conocida al que se le acostumbra a ver en la pista o en el box antes que en la zona de trabajo del productor japonés de neumáticos. El alemán Alex Hofmann se acercó para averiguar y conocer un poco más sobre las gomas de carrera que montan las Ninja ZX-RR.

Asistido por su mécanico Daniel Petak y bajo la atenta mirada del técnico de neumáticos de Bridgestone, Peter Baumgartner, Hofmann pudo ver de cerca el trabajo de las máquinas y de los técnicos a la hora de poner a punto los neumáticos.

Mientras que para montar una llanta de carrera se utiliza el mismo procedimiento que para una moto de carretera, sí requiere mucha más precisión colocar una goma slick en una llanta ultraligera de magnesio, una rueda que tiene un valor que ronda los 750 euros. `Los técnicos de Bridgestone hacen este trabajo de manera fácil, pero pude averiguar esta semana que realmente es mucho más complicado de lo que parece´, ha dicho Hofmann. `Evidentemente necesitas fuerza para colocar el neumático en la llanta, pero siempre tienes en la cabeza que las llantas de magnesio que se utilizan en carrera se pueden dañar si ejerces demasiada presión. ¡Seguro que si tuerzo alguna rueda mi equipo me le deduciría del salario!.

`La goma que yo coloqué fue la que utilizamos durante la sesión de entrenamientos sin problemas. De hecho fue el mejor neumático delantero que probé, pero seguro que tuvo más que ver el programa de desarrollo de Bridgestone que mis habilidades para poner a punto la rueda. Creo que en el futuro prefiero dejar la elección de los neumáticos a expertos como Joachim y Peter, y estoy seguro que ellos piensan lo mismo´, ha añadido el piloto de Kawasaki.

`No hay muchos pilotos de MotoGP que se acerquen al área de servicio para evaluar sus propios neumáticos, pero Alex hizo un gran trabajo´, apuntó Peter Baumgartner. `Quizás cuando él no esté ocupado pueda venir a echarnos una mano con los neumáticos de calificación en otras carreras este año´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, GRAN PREMI GAULOISES DE CATALUNYA

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