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Checa y Capirossi trabajan para `domar´ la Ducati en Laguna Seca

Checa y Capirossi trabajan para `domar´ la Ducati en Laguna Seca

Checa y Capirossi trabajan para `domar´ la Ducati en Laguna Seca

Los pilotos de Ducati han realizado su primera toma de contacto con el circuito de Laguna Seca tras completar la primera sesión de entrenamientos libes que ha abierto el GP Red Bull de los Estados Unidos y que se ha prolongado durante dos horas.

Carlos Checa y Loris Capirossi han podido refrescar la memoria sobre Laguna Seca con esta tanda, para intentar adaptarse lo más rápido posible al complicado trazado californiano. Ambos han coincidido en las dificultades que plantea el dibujo de la pista en un circuito donde las espectaculares máquinas de la categoría reina requieren de mucho mimo. El español, que disputó los últimos dos Grandes Premios en Laguna Seca a mediados de los 90, se muestra optimista y con esperanzas de poder ‘domar´una Desmosedici que si de algo puede presumir es de su extraordinario desarrollo de potencia, un factor que tiene menos peso en esta prueba que en otros circuitos del Mundial de MotoGP.

`No es fácil correr en este circuito con todos los caballos de potencia que llevamos, pero es muy divertido´, ha señalado. `No parece peligroso, aunque sí es un poco difícil en algunos puntos. Las cosas van bien por el momento, y una vez me siente con mayor confianza y pueda afrontar las curas más rápido, iremos incluso mejor´.

Capirossi, por su parte, ha reconocido que ha rodado con mucha cautela en esta primera sesión, para estudiar con detenimiento las claves del trazado y buscar las mejores soluciones en la puesta a punto de la Ducati.

`No he ido tan rápido como quisiera, pero estamos realizando una primera toma de contacto con el circuito´, ha señalado el italiano. `necesitamos trabajar en el motor y la puesta a punto, y estamos probando distintos tipos de neumáticos que son un poco duros, así que no estoy teniendo un buen feeling hasta el momento. De todas formas, todo el conjunto está respondiendo bien. La pista es realmente fantástica, quizás no se adapta demasiado a las motos de MotoGP, hay bastantes áreas peligrosas´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, RED BULL U.S. GRAND PRIX

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