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Máxima incertidumbre en la cabeza del Mundial

Máxima incertidumbre en la cabeza del Mundial

Máxima incertidumbre en la cabeza del Mundial

Sachsenring abre este fin de semana la segunda mitad de un Campeonato del Mundo de 125cc marcado por la incertidumbre y la extraordinaria igualdad que reinan en esta categoría.

El GP británico no ayudó sino a apretar aún más la parte alta de la clasificación de un Mudial que, tras alcanzar el ecuador de la temporada, sigue tan incierto y emocionante como al comienzo. Nadie hasta el momento ha podido destacarse como máximo favorito al título y en el abanico de candidatos se mantienen seis o siete pilotos aún con posibilidades reales de ser campeón.

La `piscina´ de Donington se cobró el abandono de varios de los pilotos más importantes de la cilindrada. Ninguno de los líderes de la categoría, por ejemplo, pudo puntuar. Mattia Pasini (Totti Top Sport NGS) se cayó durante la vuelta de calentamiento antes de que la carrera se reemprendiera. Gabor Talmacsi (Red Bull KTM), por su parte, fue otra de las muchas víctimas que se fueron al suelo ante las terribles condiciones de la deslizante pista.

Esta circunstancia ha permitido a sus principales rivales recortar la ventaja que el italiano y el húngaro disfrutaban en lo más alto de la clasificación general. El suizo Thomas Luthi (Elit Grand Prix) se ha colocado a un sólo punto del liderato mientras que Mika Kallio (Red Bull KTM), el piloto más incisivo en las sesiones de clasificación, se mantiene cuarto pero a únicamente nueve puntos de la cabeza.

Julián Simón (Red Bull KTM) firmó en Gran Bretaña el primer triunfo de su carrera. Consiguió además la primera victoria para la representación española en 2005, manteniéndose como uno de los aspirantes a la corona. El toledano fue uno de los pocos pilotos españoles que pudo alcanzar un buen resultado en las Islas, junto a un Pablo Nieto (Caja Madrid Derbi Racing) que terminó quinto y se alzó con su mejor clasificación esta temporada.

Héctor Faubel (Master Aspar) perdió sus opciones antes de la interrupción de la prueba mientras que los pilotos del Seedorf Racing Álvaro Bautista y Aleix Espargaró, que volvió a confirmar su gran potencial en mojado, se fueron al suelo cuando tocaban la gloria con la punta de los dedos.

Simón, con su extraordinaria regularidad, se ha convertido tras cubrirse la primera mitad del calendario, en el único piloto de 125cc que ha puntuado en cada una de las ocho carreras disputadas.

La factoría austriaca salió también muy reforzada de la cita de Donington, sumando el cuarto triunfo de la temporada y convirtiéndose en el nuevo líder en la clasificación de constructores.

Etiquetas:
125cc, 2005, ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

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