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Sarron recuerda su victoria en el GP de Alemania de 1985

Sarron recuerda su victoria en el GP de Alemania de 1985

Sarron recuerda su victoria en el GP de Alemania de 1985

Sachsenring ha recibido de manera intermitente el Campeonato del Mundo de MotoGP desde 1961, aunque el trazado germano se encuentra entre uno de los circuitos más legendarios por su colorido y vistosidad. Las pistas de Solitude, Nürburgring y Hockenheim han sido escenarios de pruebas del Mundial antes de que el certamen se desplazara en 1998 a Sachsenring. Fue precisamente en Hockenheim donde Yamaha ha cosechado varios de sus mayores éxitos.

Figuras como Giacomo Agostini, Kenny Roberts, Eddie Lawson y Wayne Rainey se alzaron con magníficos triunfos allí, aunque quizás el más importante fue el que sumó Christian Sarron en 1985. Tras obtener el título de 250cc con Yamaha, sellando un total de 15 victorias la temporada anterior, Sarron afrontó el salto de cilindrada mostrando un estilo muy definido y espectacular, que le llevó al podio en la segunda prueba celebrada en el circuito madrileño del Jarama, y acabando después con una racha de 30 años sin victoria para un piloto francés en la categoría reina.

`Para muchos fue una sorpresa que yo ganara pero para mí no lo fue´, recuerda Sarron, que sumó un total de 18 podios para Yamaha en la clase reina. `Me había impuesto en muchas carreras en mojado en 250 y también en 750cc en Hockenheim y confiaba en hacerlo bien. La única sorpresa fue que tuve una mala salida y me caí hasta la última posición. Era muy difícil ver pero me esforcé en adelantar a pilotos y más pilotos. No me di cuenta de que me había puesto primero hasta que mi equipo me lo señaló en la pizarra´, comenta.

`Está claro que fue una gran emoción y que siempre recordaré mi única victoria en 500, aunque, si soy sincero, no creo que fuera mi mejor carrera y tampoco es mi mejor recuerdo como piloto. Sin duda en la memoria tengo el Gran Premio de Suecia en Andrestorp, en 1989. Fue una prueba similar pero se corrió en seco y terminé segundo por detrás de Eddie Lawson En mi opinión, mi actuación fue más importante que el resultado´.

`Tengo muchos recuerdos felices de mi carrera con Yamaha y estoy contento de verles de nuevo en lo más alto del Campeonato del Mundo. Pienso que hubo varias críticas con la M1 pero siempre pensé que era una buena moto. Necesitaban un piloto con la confianza y la calidad suficientes para desarrollar la moto y encontrar su puesta a punto. Valentino Rossi se ha confirmado como la persona más adecuada para hacerlo´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

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