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Ducati llega a Alemania cargado de moral

Ducati llega a Alemania cargado de moral

Ducati llega a Alemania cargado de moral

Ducati Marlboro encara esta última cita del Mundial de MotoGP antes de las vacaciones con gran optimismo y confianza. En Donington Park y tras dos primeras jornadas de duro trabajo, la escuadra italiana completó una brillante actuación en carrera. La lluvia permitió tanto a Carlos Checa como a Loris Capirossi explotar sus mejores cualidades y firmar unos excelentes resultados.

Capirossi comenta acerca de la pista germana que `es un circuito extraño, como acudir a un circuito de kart. Por supuesto es más difícil sobre una moto de MotoGP, pero vamos con una fuerte determinación y convencidos de hacer un buen resultado antes de las vacaciones, pero veremos qué nuevos neumáticos nos trae Bridgestone. Las primeras curvas son muy, muy lentas, pero después de la 'herradura' de derechas se convierte en un circuito bastante bonito. Hay una rápida pendiente y la rapidísima curva 12, realmente excitante porque vas en quinta marcha, quizás a 220km/h, a ciegas y peraltada´.

Checa, que en la cita británica igualó con la quinta posición su mejor resultado de la temporada, se muestra esperanzado ante un trazado en el que se siente cómodo y en el que espera completar una buena actuación antes de las vacaciones.

`Es un tipo de circuito especial, me gusta, exceptuando la primera sección, que es demasiado lenta", comenta el español. `Siempre disfruto de los circuitos con un trazado lleno de cambios de altura y Sachsenring tiene muchas subidas y bajadas. Es un circuito lento lo que no significa que sea sencillo porque las motos de MotoGP son grandes y con mucha potencia y tienen anchos neumáticos, lo que implica que este es un lugar de mucho trabajo. Es tan cerrado que apenas puedes tirar a tope del acelerador, quizás sólo durante el siete por ciento de una vuelta´.

`La máxima potencia no significa absolutamente nada, por lo que debes trabajar en otras áreas del comportamiento del motor, como las bajas y medias revoluciones. No queremos cambiar demasiado la base de la puesta a punto de un circuito a otro, tan sólo esperamos que nuestros neumáticos Bridgestone trabajen bien en este asfalto´.

Tras el GP de Alemania, Checa tiene previsto descansar unos días en Londres y posteriormente, desplazarse hasta la zona pirenaica para disfrutar con una de sus pasiones y que le permite realizar un gran trabajo físico, el trekking y la escalada. `Es bueno que todo el equipo tenga unos días de descanso, todo necesitamos cargar pilas´, señala.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

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