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Rossi aprovecha el error de Gibernau para prolongar su leyenda

Rossi aprovecha el error de Gibernau para prolongar su leyenda

Rossi aprovecha el error de Gibernau para prolongar su leyenda

Valentino Rossi (Gauloises Yamaha) ha sumado esta tarde en Sachsenring su octava victoria de la temporada y el 76º de su carrera, que la convierte en el tercer piloto de la historia con más triunfos, igualando con Mike Hailwood y sólo por detrás de Giacomo Agostini y Ángel Nieto. El italiano ha aprovechado un error en la última vuelta de Sete Gibernau (Movistar Honda) para sella el primer puesto. El español había controlado gran parte de la carrera, reiniciada tras mostrarse bandera roja en la quinta vuelta por caída del americano John Hopkins (Suzuki Racing). Nicky Hayden (Repsol Honda) ha completado el podio con su segunda plaza en el cajón en este 2005.

Rossi sigue disparado hacia el título, con 120 puntos de ventaja sobre Marco Melandri (Movistar Honda). Gibernau, con el segundo puesto, escala hasta la tercera posición de la general, a un solo punto de su compañero de equipo.

`Esperaba una dura lucha para la vuelta final, pero Gibernau ha cometido ese fallo en la frenada, se ha pasado en la primera curva y eso ha hecho que la victoria fuera más fácil. Habíamos tenido muchos problemas, sobre todo el viernes, después fuimos mejorando, pero al final he podido llevarme el triunfo, que es lo que importa´, destacaba Rossi.

Shane Byrne (Proton KR), Olivier Jacque y Alex Hofmann (Kawasaki Racing) se han ido al suelo en la primera curva del trazado.

Rossi, en una buena salida, se ha situado segundo rápidamente, mientras que Hayden también ha saltado coo un rayo desde la pole para intentar ganar metros. Gibernau ha rodado quinto en el primer giro, pero ha reaccionado para evitar que Hayden, Rossi y Barros se escaparan.

James Ellison (Blata WCM) se ha retirado en el segundo giro, mientras que Troy Bayliss (Camel Honda) se ha ido al suelo en esa misma vuelta.

El ritmo de Hayden ha destacado a un cuarteto de pilotos en la parte delantera del pelotón, mientras que, por detrás, Melandri encabezaba el segundo grupo.

En el cuarto giro, John Hopkins (Suzuki Racing), muy mermado físicamente, ha sido víctima de una durísima caída por encima del manillar que ha forzado a mostrar la bandera roja, a parar la prueba y a iniciar una nueva carrera, programada a 25 vueltas, con la parrilla determinada por el orden del último giro.

En la reanudación, Hayden y Rossi han mantenido la segunda plaza, mientras que Gibernau ha aprovechado para ocupar el tercer puesto. El italiano se ha colocado primero tras la primera vuelta. Gibernau ha superado a Hayden en el siguiente giro. Biaggi y Capirossi han aprovechado esta segunda oportunidad para pegarse el grupo de cabeza, mientras que Gibernau en la vuelta 3 ha tomado por primera vez el liderato.

Carlos Checa (Ducati Marlboro) se ha ido al suelo en el cuarto giro, sufriendo la cuarta caída de la temporada.

La intensidad de Gibernau ha roto la cabeza de carrera, formando un quinteto con el español, Rossi, Hayden, Barros y Biaggi. El paso de las vueltas ha ido desgastando a Barros y Biaggi, que han perdido la rueda con el trío de escapados.

Nakano ha aguantado perfectamente en la primera mitad de la prueba la exigencia de la carrera y se ha instalado cómodamente en la sexta plaza, recortando incluso décimas con el líder. Hayden ha superado a Rossi en el ecuador de la prueba.

En el último tercio, Gibernau ha tirado ferozmente para abrir huecos con sus perseguidores. El de Gresini ha descartado a Biaggi y Nakano y ha podido ganar algunos metros sobre Hayden, que durante muchas vueltas ha sido su sombra. Rossi a siete giros del final ha querido frenar el intento de escapada de Gibernau, subiendo el ritmo y adelantando a Hayden.

Biaggi ha superado a Barros a tres giros para el final para optar a la cuarta plaza. El duelo titánico entre Gibernau y Rossi se ha reeditado en los compases finales de la prueba. Hayden ha perdido comba con relación al español y el italiano.

Gibernau se ha colado en la primera curva de la vuelta final y ha cedido la primera posición a Rossi. El de Yamaha no ha desaprovechado el regalo del piloto de Honda para alzarse con una nueva victoria. Gibernau se ha debido conformar con la segunda plaza y Hayden ha completado el podio.

Biaggi ha terminado cuarto, por delante de Barros, Nakano ha sido sexto, seguido por Marco Melandri (Movistar Honda), Colin Edwards (Gauloises Yamaha), Loris Capirossi (Ducati Marlboro) y Makoto Tamada (Konica Minolta Honda) en la décima posición. Toni Elías (Fortuna Yamaha) ha finalizado en el puesto 12, justo por delante de su compañero de filas, Rubén Xaus.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND, RAC

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