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El Campeonato de 125 llega al parón de verano con la máxima incertidumbre

El Campeonato de 125 llega al parón de verano con la máxima incertidumbre

El Campeonato de 125 llega al parón de verano con la máxima incertidumbre

El Campeonato de 125 está más reñido que nunca: Los cinco primeros pilotos se aprietan en la clasificación provisional con una diferencia máxima de 19 puntos entre ellos tras completar los nueve primeros Grandes Premios de 2005.

Después de su segundo puesto en Sachsenring, Thomas Lüthi es actualmente el líder de la categoría, con una ventaja de tres puntos sobre el ganador de la carrera en Alemania, el finlandés de KTM Mika Kallio.

Lüthi se ha situado al frente de la clasificación general por segunda vez este año. Se aupó como líder por primera vez a principios de junio, también entonces con Kallio como rival más cercano. Entonces, el suizo obtuvo el segundo puesto en la carrera de Mugello y el finlandés se fue al suelo en la última vuelta cuando luchaba por la victoria.

Kallio lideró el Campeonato durante tres Grandes Premios, desde la segunda carrera, en Estoril, hasta su caída en Italia. Sólo Mattia Pasini ha podido mantenerse al frente de la tabla por un periodo similar, desde Catalunya hasta el pasado fin de semana en Sachsenring. El italiano colideró la clasificación con el húngaro Gabor Talmacsi en las dos pruebas previas, los Grandes Premios de Holanda y Gran Bretaña.

Es también significativo que cinco de los pilotos que han ganado este año un GP lo hayan conseguido por primera vez: Pasini, Talmacsi, Luthi, Kallio y Simón.

Con siete carreras todavía por disputar, la caza del título permanece totalmente abierta. Todos los pilotos van a descubrir el nuevo circuito de Turquía en octubre pero es interesante constatar que los seis circuitos restantes – Brno, Motegi, Sepang, Losail, Phillip Island y Valencia – no parecen especialmente propicios a ninguno de los cinco principales candidatos, al menos con las estadísticas en la mano. El año pasado, Luthi sólo sumó 14 puntos en esos seis circuitos mientras que Kallio sólo puntuó en Losail, donde fue 4º. Talmacsi tuvo un relativamente sólido final de campaña, sumando 28 puntos, mientras que Simoncelli y Pasini consiguieron sumar respectivamente 10 y 23 puntos en los seis circuitos mencionados.

Etiquetas:
125cc, 2005

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