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Dan Linfoot, el wild card revelación de Gran Bretaña

Dan Linfoot, el wild card revelación de Gran Bretaña

Dan Linfoot, el wild card revelación de Gran Bretaña

La mayoría de los Grandes Premios ofrecen la oportunidad a varios pilotos locales de que se midan con los pilotos regulares en el Campeonato del Mundo e intenten hacer un buen papel que les sirva en el futuro para hacerse con un puesto en la escena mundialista. Una participación como piloto wild card en un Gran Premio sigue siendo una de esas oportunidades para que un piloto se de a conocer como nuevo talento.

Desde el inicio de la temporada , más de 30 pilotos han corrido en la categoría de 125cc bajo estas premisas pero por el momento sólo uno ha logrado terminar entre los diez primeros clasificados al término de la carrera. Dan Linfoot, de 17 años, sacó el máximo partido de la lluvia en Donington Park y consiguió ser noveno en una carrera plagada de incidentes. Motogp.com habló con este joven británico, que en este momento es tercero en el campeonato británico de 125cc.

P: ¿Cuál es tu experiencia previa en competición?, ¿cuando empezaste a correr?

R: Empecé a correr a los 13 años, en minibikes. Estuve compitiendo en diversos campeonatos. Gané el ACU National 4.2hp Senior ‘A' y fui tercero en el campeonato Minibike 4.2 de Gran Bretaña.

En 2003 empecé a pilotar una Aprilia 125cc de producción. Ese año acabé ganando la carrera `Stars of Darley´ en Darley Moor. Fui segundo en el campeonato Auto66 Fórmula 125cc y tercero en el campeonato Darley Moor Fórmula 125cc.

¿Tienes algún ídolo o un piloto en el que te intentas reflejar, en MotoGP?

R: Mí ídolo siempre ha sido Valentino Rossi. Le he visto durante años y siempre he admirado su habilidad sobre la moto. ¡ Sólo espero ser tan bueno como él algún día!

P: ¿Cómo está yendo tu temporada hasta el momento?

R: Esta temporada está siendo de altibajos.Comencé bien, con un 7º puesto en Brands Hatch. En Thruxton no pude terminar por culpa de un problema mecánico. Las siguientes cuatro carreras terminé en el segundo lugar del podio, y eso me dio un buen empujón en la clasificación Knockhill y Snetterton fueron carreras para olvidar...Aunque la temporada sea difícil siento que estoy en buena posición para ganar el campeonato.

P: El Gran Premio británico de estea ño ha sido tu primera carrrera en el Campeonato del Mundo. ¿Cómo conseguiste la oportunidad?

R: La conseguí gracias al éxito en el campeonato británico, al ir tercero era candidato a ser wild card. Cuando me lo confirmaron, quise pasar el máximo tiempo posible en el paddock, para estar con los mejores del mundo y ver qué podía aprender de la experiencia. Lógicamente, estaba entusiasmado por poder correr con ellos,

P: ¿Te gusta la pista de Donington?

R: ¡La adoro!. Tiene un poco de todo, curves estrechas y lentas, pero también todo lo contrario. Sin embargo, sólo había corrido una vez allí con anterioridad . Hubiera preferido la invitación para correr en un circuito español, con mejores condiciones climatológicas. Pero me gusta la lluvia y voy bien en mojado.

¿ qué fue lo que más te impresionó de la experiencia?

R: Desde el momento que entré en el paddock y vi todo el equipamiento y los hospitalities quedé muy impresionado. El nivel de la competición es excelente y siento que he aprendido mucho. Después de correr en un GP me siento con más experiencia, y que puedo correr otros siendo competitivo. Lo que más impresionó, sin duda, es la profesionalidad de los equipos, pero el mejor momento fue cuando crucé la línea de meta y vi gritar a la gente de mi equipo; sólo eso, hizo que el fin de semana valiera la pena.

P: ¿Cuáles son tus planes para la próxima temporada? ¿ Te gustaría correr en el Campeonato del Mundo en el futuro?

P. Mis planes son correr en el extranjero en algún equipo de 125. Me encantaría correr en los Grandes Premios la temporada completa y hacer carrera en ese escenario, aunque para eso se necesita un equipo.

Etiquetas:
125cc, 2005, Dan Linfoot

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