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Gente de paddock: Corrado Cecchinelli, director técnico Ducati Marlboro

Gente de paddock: Corrado Cecchinelli, director técnico Ducati Marlboro

Gente de paddock: Corrado Cecchinelli, director técnico Ducati Marlboro

El equipo Ducati Corse GP desembarcó en el Mundial de MotoGP en 2003, una bocanada de aire fresco para el paddock. Entre los `hombres de rojo´ más destacados, Corrado Cecchinelli, el director técnico de la escuadra italiana y una de las claves en el éxito inmediato de la Desmosedici.

El prototipo de 990cc V4 completó su primer test en Mugello en agosto de 2002 y menos de un año más tarde, Loris Capirossi había sumado ya su primer triunfo, en Catalunya. Cecchinelli contribuyó a este éxito coordinando los esfuerzos de la factoría y del equipo.

`Entré en Ducati en 1997, trabajando en el Campeonato del Mundo de Superbikes y después pasé al equipo de fábrica como director técnico´, explica Cecchinelli. `Ahora soy el director técnico de Ducati Corse y del equipo Ducati Marlboro, cargo que ejerzo desde 2003´.

`En Torino me gradué como ingeniero mecánico de automoción en 1993. Trabajé para Piaggio, en el departamento de investigación y desarrollo como jefe de proyecto de innovación de producto ´.

`En estos momentos me encargo de todas las cuestiones técnicas de las motos oficiales Ducati y del personal técnico, de competición y en el programa de desarrollo. Esto supone trabajar con distintos equipo de ingenieros, mecánicos y técnicos en general´, añade Cecchinelli, que es el principal canal de comunicación entre el equipo de circuito y el personal técnico de Ducati Corse que dirige Filippo Preziosi en la factoría de Bolonia.

2005 es, sin duda, una temporada de duro trabajo para Cecchinelli y su equipo. Tras una última temporada muy alejada de su sorprendente aparición en el Mundial de MotoGP en 2003, los ducatistas esperan ansiosos que los esfuerzos de la compañía italiana encuentren finalmente sobre la pista y con Bridgestone, los resultados deseados.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, Ducati Marlboro Team

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