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La historia de Yamaha de 1955 a 2005 - 8ª parte

La historia de Yamaha de 1955 a 2005 - 8ª parte

La historia de Yamaha de 1955 a 2005 - 8ª parte

1984-1988: Tres títulos más para la YZR

Eddie Lawson aprendio muy rápido del rey Kenny Roberts y en su segunda temporada en 500cc, en 1984, conquistó el título, y de nuevo en 1986 y 1988.

Lawson protagonizó batallas inolvidables con el piloto de Honda Freddie Spencer. Era muy inteigente sobre la pista, combinaba su suavidad con un electrizante pilotaje. Se crió en las pistas de dirt track y en el campeonato americano de Superbikes. A su consistencia, unía una enorme capacidad para no cometer errores.

En sus cinco primeras temporadas, sumó un total de 26 victorias, mientras Yamaha, con su YZR500, afrontaba un camino con importantes mejoras tecnológicas. La introducción de una válvula de inducción o el uso del aluminio en el chasis fueron algunas de las principales bases de trabajo. En 1988 la YZR500 desarrollaba más de 150 CV.

Durante la era Lawson, Yamaha apoyo un creciente número de equipo semioficiales. Se financiaban con espónsors multinacionales, atraídos por la creciente audiencia de televisión del Mundial de GP. Esto sin duda permitió disponer de motos identicas a las de fábrica que pilotaba Lawson. Yamaha encadenó tres títulos consecutivos en el Mundial de constructores de 1986 a 1988. Esa última temporada, los seis primeros clasificados del campeonato de pilotos, pilotaban máquinas del fabricante japonés.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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