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Los pilotos combaten el calor en Sepang

Los pilotos combaten el calor en Sepang

Los pilotos combaten el calor en Sepang

Varios de los pilotos de MotoGP están disfrutando de una temperatura más agradable cuando se encuentran en el box del circuito de Sepang gracias un nuevo sistema de refrigeración llamado cold rush project.

Se trata de un asiento ergonómico que consta de cuatro aberturas, tres en la zona superior del cuerpo, a la altura del cuello, y una en el área del glúteo. Este artilugio cuenta con un regulador de temperatura que actúa a modo de termostato. El funcionamento del sistema es bastante simple, cuenta con un depósito cargado con hielo y que se mantiene a bajas temperaturas. Un pequeño motor utiliza el hielo para lanzar aire frío por las aberturas del asiento.

Este sistema permite aliviar las altas temperaturas que sufren los pilotos en Malasia, acentuado también por la gran humedad, y que supone otra línea de innovación con relación al sistema que presentó Spidi el año pasado y que utilizó Sete Gibernau.

Algunos de los pilotos que se están beneficiando del cold rush project son Toni Elías o Carlos Checa. Shane Byrne también se ha mostrado muy interesado en utilizarlo. Este sistema ya fue probado por John Hopkins en Brno.

Otros pilotos recorren a ingenios más tradicionales, como los sistemas de hidratación incorporados en el mono. Para enfrentarse a las condiciones extremas y evitar la deshidratación durante la carrera la mayoría de pilotos cuenta con una bolsa de agua – en algunos casos colocada en el protector dorsal- a la que pueden recurrir a través de un tubito conectado con el casco.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, MARLBORO MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX

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