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Victoria de Di Meglio y Luthi ya acaricia el título

Victoria de Di Meglio y Luthi ya acaricia el título

Victoria de Di Meglio y Luthi ya acaricia el título

El francés Mike di Meglio (Kopron Racing) ha terminado imponiéndose en un emocionante GP de Turquía de 125cc, sumando así la primera victoria de su carrera en un Gran Premio. El galo ha superado por un estrecho margen en un final de carrera muy apretado a Mattia Pasini (Totti Top Sport) y al japonés Tomoyoshi Koyama (Ajo Motorsport). El líder del Mundial y pole position en Estambul, Thomas Luthi (Elit Grand Prix) ha finalizado quinto, pero ya acaricia el título después de que su máximo rival, Mika Kallio (Red Bull KTM), sufriera una caída en la penúltima vuelta.

Luthi refuerza su liderato en el Mundial con una ventaja de 23 puntos casi definitiva de cara a la última cita de la temporada, el GP de Valencia, donde el de Honda se asegurará la corona sumando tan sólo dos puntos. Kallio ya tiene asegurado el subcampeonato, mientras que el húngaro Gabor Talmacsi (Red Bull KTM) sigue siendo tercero en la general, aunque ahora con tan sólo nueve puntos de margen sobre Pasini

Luthi y Kallio han luchado por la primera posición en los primeros compases. Gadea, que salía desde la segunda fila, ha saltado al tercer puesto, mientras que Faubel ha perdido la ventaja con la que contaba en parrilla, retrocediendo desde la segunda posición a la sexta.

Tras la primera vuelta se ha definido un primer grupo de cabeza con nueve integrantes. Daniel Sáez se ha visto obligado a entrar en el pit lane en el segundo giro antes de abandonar.

Di Meglio, muy incisivo en los compases iniciales, ha saltado fugazmente a la primera plaza después de la segunda vuelta, seguido por las KTM de Kallio y Talmacsi. Pasini, algo retrasado tras la salida, ha progresado para meterse en los primeros puestos.

Después de unos minutos de nerviosismo, el grupo se ha estabilizado y Kallio ha tomado el mando. Desgraciado episodio en la cuarta vuelta para los pilotos españoles. Un error de Héctor Faubel (Master Aspar) le ha enviado al suelo cuando se ha excedido con el gas al salir de una curva, con tan mala fortuna que su compañero de filas, Gadea, que rodaba a sus espalda, no ha podido esquivarle y se ha caído tras él.

Koyama y Lukas Pesek (Metis Racing) se han quedado rezagados ante el ritmo de cabeza y el grupo líder se ha reducido a tan sólo cinco pilotos. David Bonache ha sufrido una caída en el quinto giro.

Kallio ha contado con el apoyo inicial de Talmacsi, que intentaba ejercer las funciones de escudero desde el segundo puesto, mientras Luthi controlaba por momentos las evoluciones de los pilotos KTM por detrás. Sin embargo, el empuje del líder del Mundial, Pasini y Di Meglio ha provocado cambios continuos en el grupo.

Koyama se ha recuperado en el segundo tercio de la prueba y ha buscado con ahínco contactar con el grupo de cabeza. Pasini ha mantenido el liderato en la parte central de la prueba, pero siempre en un paquete muy compacto de pilotos.

En el segundo grupo de carrera, encabezado por Marco Simoncelli (Nocable.it Race), su compñaero Joan Olivé y Ángel Rodríguez (Team Toth) han peleado por mejorar posiciones. Por delante, la tensión y el ímpetu por reforzar la plaza ha vuelto a animar el grupo en las vueltas finales y a provocar cambios de posiciones, con Di Meglio y Kallio alternándose con Pasini en el primer puesto.

En el decimocuarto giro, Luthi ha cometido un error que le ha enviado al último vagón del grupo, mientras los dos pilotos de KTM han buscado rápidamente el liderato.

Alexis Masbou (Ajo Motorsport) ha caído a cinco giros del final, arruinando así sus posibilidades en la carrera. Di Meglio y Pasini se han situado por detrás de Kallio, con Koyama en la retaguardia, mientras que Talmacsi ha caído a la quinta plaza, emparejado con Luthi. El piloto de Honda rápidamente le ha rebasado para evitar que el húngaro pudiera taponarle.

En la penúltima vuelta, Luthi, en un hachazo espectacular, se ha colocado primero, instantes antes de que Kallio se fuera al suelo a poco más de una vuelta de la conclusión y tirara por la borda buena parte de sus posibilidades de proclamarse Campeón del Mundo. En una última vuelta trepidante, Di Meglio ha terminado sellando la victoria, con una décima de margen sobre Pasini, mientras que Koyama, tercero, ha conquistado su segundo podio consecutivo. Talmacsi ha terminado cuarto, dejando a Luthi en quinta posición, un resultado que no le asegura matemáticamente el título pero le permite ampliar hasta los 23 puntos su ventaja sobre Kallio, a un paso de la corona mundial.

La sexta posición se la ha adjudicado finalmente Simoncelli, seguido por su compatriota Fabrizio Lai (Kopron Racing). Ángel Rodríguez ha terminado como el mejor español en octava plaza, por delante de Joan Olivé y Andrea Iannone (Abruzzo Racing) completando las diez primeras plazas. Álvaro Bautista (Seedorf Racing) ha entrado en el top 15 y en los puntos al finalizar 12º.

Etiquetas:
125cc, 2005, GRAND PRIX OF TURKEY, RAC

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