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Honda premia a Dovizioso y Luthi con un test con la RC211V

Honda premia a Dovizioso y Luthi con un test con la RC211V

Honda premia a Dovizioso y Luthi con un test con la RC211V

HRC obsequió en este final de temporada a algunos de los jóvenes pilotos de la factoría japonesa al brindarles la oportunidad en Valencia de probar la RC211V de MotoGP. Los elegidos fueron Thomas Luthi, Campeón del Mundo de 125cc; Andrea Dovizioso, tercero en el Mundial de 250cc y Rookie del año, y a la estrella del Campeonato del Mundo de Superbikes, Max Neukirchner.

Precisamente el piloto alemán resultó al más favorecido por la meteorología, ya que pudo completar varias vueltas al trazado de Cheste y conseguir los mejores cronos. Dovizioso y Luthi se encontraron con una pista en peores condiciones por al mal tiempo que acompañó los dos días de test de MotoGP y que incluso obligó a adelantar el final de la segunda jornada. De todas formas, todos ellos salieron encantados tras disfrutar de esta experiencia sobre la potente máquina de cuatro tiempos de la marca del ala dorada.

Thomas Luthi ponía la guinda así a un fin de semana maravilloso en Valencia, en el que pudo conquistar la corona de campeón de 125cc tras un intenso pulso con Mika Kallio. `Ha sido realmente divertido poder pilotar esta moto´, aseguró Luthi. `Por desgracia las condiciones no eran las mejores y no pudimos forzar el ritmo por culpa del mal tiempo. Tiene muchísima potencia, es increíble, pero a la vez muy fácil de utilizar. Lo que más me ha impresionado ha sido la velocidad de la moto y cómo debes reducir en las curvas´.

Sobre la experiencia, el suizo, que realizó un total de 25 giros, añadió que `Los frenos de carbono son formidables y son muy necesarios por la velocidad y el peso de la moto. Me he sentido cómodo en los tiempos que he rodado, aunque hubiera necesitado más vueltas para conocer la moto mejor. Tengo un coche de 240CV, mientras que ésta moto tiene diez más. No puedes hacer una comparación porque vas sobre dos ruedas con una moto y notas realmente la velocidad´.

Dovizioso ya tuvo la oportunidad de probar a finales de la pasada temporada la anterior versión de la RC211V, como premio al título conseguido en 125cc. En 2005, el piloto italiano también ha brillado en su salto a 250cc, alcanzando la tercera posición en la clasificación final.

`En comparación con la que probé el año pasado, la principal diferencia que notas es la potencia´, apuntó Dovizioso. `Tiene mucha más fuerza pero a la vez es más fácil de usar. El tren delantero es mejor y eso se nota en las curvas. Lo único que me ha dado algunos problemas ha sido la parte trasera, en las frenadas bruscas la rueda se me iba un poco pero era sólo una cuestión de puesta a punto´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, Andrea Dovizioso

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