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Sigue el trabajo con los prototipos y los neumáticos en Sepang

Sigue el trabajo con los prototipos y los neumáticos en Sepang

Sigue el trabajo con los prototipos y los neumáticos en Sepang

La segunda jornada del test que diversos equipos de MotoGP están celebrando en Sepang ha comenzado con mucho sol e incluso con temperaturas más elevadas que ayer, pero ello no ha sido obstáculo para que desde primera hora de la mañana todos los pilotos hayan salido a la pista para continuar sus respectivos programas de entrenamientos.

Valentino Rossi ha rodado durante toda la jornada con la nueva Yamaha y ha dedicado algún tiempo a ensayar las salidas. El italiano, que ha obtenido el mejor registro del día, sólo ha subido a su montura de 2005 en la última hora de los ensayos. Melandri y Hayden han dedicado gran parte de los ensayos al trabajo conjunto con los técnicos de Michelin para avanzar en las pruebas de neumáticos.

Shinya Nakano ha seguido probando el nuevo prototipo de Kawasaki, caracterizado por su nuevo chasis y un colín de estética más redondeada que el utilizado hasta ahora. El motor, totalmente renovado, aporta más potencia y estabilidad a la máquina. Nakano, el piloto encargado de probar estas novedades, se ha mostrado encantado con este nuevo prototipo, hasta el punto de que ha descartado rodar, al menos durante este test, con la moto de 2005. Quién sí rueda con esta versión es su nuevo compañero de equipo Randy De Puniet, que hoy ha seguido con el aprendizaje de su nueva montura.

También han rodado con las motos de 2005 los dos pilotos del equipo de Sito Pons, Casey Stoner y Carlos Checa. Buenas caras en el equipo Yamaha Tech 3, que cuenta con el británico James Ellison para probar la Yamaha calzada con los compuestos de Dunlop. Hervé Poncharal, director de la escudería gala, ha expresado su satisfacción por la colaboración con el británico, de quien afirma que es una gran piloto que sabe transmitir las sensaciones de la moto. El manager francés ha reconocido que la incógnita principal radica en determinar la competitividad de los neumáticos Dunlop frente a la probada eficacia de los Michelin y los Bridgestone. Ellison ha sido el único piloto que hoy ha llevado a cabo una simulación de carrera en el trazado malayo.

John Hopkins continúa trabajando sobe el prototipo 2006 de a GSV-R, que presenta chasis y motor nuevos, así como una mayor transmisión de potencia, mientras que Chris Vermeulen sigue progresando en su adaptación a la moto sobre un circuito desconocido para él. El australiano podría subirse mañana, por primera vez, a la nueva montura que Suzuki está perfilando para la próxima temporada.

Otro detalle destacado de la jornada es el test que ha llevado a cabo Toni Elías con un nuevo casco, de color negro riguroso, que incorporaría algunas novedades que el manresano ha sometido a examen.

Tiempos Oficiosos
1. Valentino Rossi - Yamaha 2'02.61
2. Marco Melandri – Fortuna Honda 2'02.65
3. Toni Elías – Fortuna Honda 2'02.78
4. Colin Edwards - Yamaha 2'02.94

5. Carlos Checa – Honda Pons 2'02.96

6. Nicky Hayden – Repsol Honda 2'03.05

7. John Hopkins – Suzuki MotoGP 2'03.10

8. Dani Pedrosa – Repsol Honda 2'03.15

9. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 2'03.52

10. Casey Stoner - Honda Pons 2'03.56

11. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 2'04.50

12. Chris Vermeulen – Suzuki MotoGP 2'04.50

13. James Ellison - Yamaha 2'05.52

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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