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Cecchinello dará el salto a MotoGP con Honda y con Stoner

Cecchinello dará  el salto a MotoGP con Honda y con Stoner

Cecchinello dará el salto a MotoGP con Honda y con Stoner

El equipo de Lucio Cecchinello ha llegado a un acuerdo con Honda HRC que le permitirá alinear en 2006 una de las siete motos japonesas oficiales en la categoría de MotoGP. Ésta supone una gran noticia para la formación del ex piloto italiano, que la próxima temporada celebrará su décimo año en el Campeonato del Mundo.

El comunicado oficial se hizo público ayer a última hora de la tarde y aunque no se especifica qué piloto se subirá a la RC211V el manager italiano ha confirmado a motogp.com que existe un acuerdo con el australiano Casey Stoner, piloto que en 2005 ha corrido con el equipo en la categoría de 250cc. El regreso delaustraliano al proyecto de Cecchinello supone un vuelco en los planes del manager español Sito Pons, que contaba inicialmente con Stoner para su próximo proyecto y le ofreció una de sus monturas en los Test de Valencia y Sepang celebrados el pasado mes de noviembre.

Cecchinello ha explicado la evolución de este complicado acuerdo que posibilitará el salto de su formación a la categoría de MotoGP. `Stoner se puso en contacto para comunicarme su disponibilidad y hemos acordado verbalmente todos los términos del acuerdo. Sólo estamos pendientes de la firma del anexo del contrato que ya existía´, ha concretado el manager italiano. `El equipo LCR tenía un acuerdo con Casey para 2005 y 2006, para correr en 250cc, y una opción para pasar en 2007 a MotoGP. Lo que hay que rubricar ahora es el nuevo acuerdo para que las dos próximas temporadas corra con nosotros en la categoría de MotoGP´.

`Todos los términos están hablados y acordados con Stoner, y sólo queda perfilar algunos aspectos de tema técnico, que materializaremos en breve. Casey está viajando hoy desde Australia para rubricar este nuevo contrato. Por parte del equipo, este mismo fin de semana ya tendremos una reunión de trabajo para empezar a reorganizarnos y a planificar todo lo necesario para afrontar este nuevo reto´.

El acuerdo de la factoría japonesa con Cecchinello deja a la formación Honda Pons sin una de las dos motos oficiales previstas para la próxima campaña y reservadas inicialmente a Stoner y al español Carlos Checa. Para Cecchinello, el acuerdo alcanzado constituye un final feliz tras un periodo particularmente complicado.

`La post temporada ha sido muy difícil´, ha reconocido el manager italiano. `Antes de que terminara la campaña 2005 nosotros teníamos clarísimo nuestro objetivo de dar el salto a MotoGP. Teníamos al piloto, un acuerdo con Yamaha y una plaza en la parrilla de MotoGP. Lo que pasó después es que Sito Pons no pudo contar con Max ( Biaggi) y le hizo una oferta interesante a Stoner; nosotros perdimos a nuestro piloto y no pudimos concretar el proyecto. Finalmente, después de casi dos meses, Casey ha manifestado su disponibilidad. En este periodo ha probado la Honda y quería correr con esa moto, y nosotros hemos llegado a un acuerdo general con HRC para que esto fuera posible´.

El manager veneciano ha confesado su ilusión por entrar en la máxima categoría del Campeonato del Mundo. `Es algo muy importante para nosotros. Estamos particularmente contentos de pasar a competir en la categoría de MotoGP de la mano del constructor número uno del mundo, y satisfechos porque su acuerdo con nosotros evidencia el respeto por el trabajo que ha hecho nuestro equipo´.

La formación que dirige Cecchinello empezó su andadura en 1996 y el año próximo se cumple su décimo aniversario en el escenario del Campeonato del Mundo. `Poder celebrarlo compitiendo en MotoGP significa una evidente evolución en nuestra trayectoria profesional´, ha añadido el manager. `A este nivel, nos sentimos preparados para organizar un proyecto en MotoGP, aunque tengo claro que habrá que trabajar más duro y estar muy concentrados en este nuevo reto. Vamos a dar el máximo para conseguir el mejor resultado posible para intentar dar satisfacciones a Honda y que estén contentos con nuestro trabajo´.

Etiquetas:
MotoGP, 2005, Casey Stoner

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