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Los circuitos mejoran sus instalaciones

Los circuitos mejoran sus instalaciones

Los circuitos mejoran sus instalaciones

La Grand Prix Safety Comission fue creada en mayo de 2003 por la Federación Internacional de Motociclismo con el objetivo de mejorar la seguridad en los circuitos de MotoGP y todo lo que rodea al Campeonato del Mundo, especialmente por la extraordinaria evolución técnica que experimentó la categoría reina del Mundial de Motociclismo con el desarrollo de los poderosos prototipos de MotoGP a partir de 2002.

De ese modo, todas las novedades que se propongan en el calendario de MotoGP deberán ser sometidas a la aprobación de la Comisión de Seguridad, que puede solicitar modificaciones específicas. Éste ha sido el caso del circuito de Laguna Seca, que recibió la visita del MotoGP por primera vez desde 1994. Se diseñó un plan de mejoras en la pista californiana de acuerdo con Claude Danis, inspector del circuito en representación de la FIM. Los principales cambios y obras realizadas se centraron en ampliar las escapatorias en algunas de las curvas del espectacular trazado estadounidense, así como la supresión o desplazamiento de algunos elementos que podían comprometer la seguridad del Gran Premio.

Coincidiendo con su 75 aniversario, el circuito de Assen también se ha sometido a un ligero `lavado de cara´, que ha supuesto la modificación de algunas zonas del circuito. La `Catedral´ del motociclismo también ha visto mejoradas sus instalaciones con la construcción de nuevas infraestructuras, tales como una grada flotante. En los próximos meses seguirá mejorando las escapatorias y el dibujo de la pista par adecuarse a las estrictas normas de seguridad exigidas por la Grand Prix Safety Comission en todos los escenarios donde se disputa el Campeonato del Mundo de MotoGP.

Etiquetas:
MotoGP, 2005

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