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Guerra de neumáticos (1ª parte): Michelin

Guerra de neumáticos (1ª parte): Michelin

Guerra de neumáticos (1ª parte): Michelin

Esta semana, la sección Esto es MotoGP te acerca a uno de los duelos más interesantes del Campeonato del Mundo y que toma un papel secundario, pero no menos importante, en las batallas que se suceden sobre la pista; es lo que hemos denominado `Guerra de los Neumáticos´, y que iniciamos con el principal contendiente y gran dominador hasta ahora de la categoría reina, Michelin.

El fabricante francés fue nuevamente uno de los grandes protagonistas de la temporada 2005. Michelin se alzaría en la categoría reina con el Campeonato del Mundo de pilotos y equipos gracias a Valentino Rossi y a Gauloises Yamaha, con unas cifras de vértigo, 14 pole positions en 17 Grandes Premios, 15 victorias de 17 posibles y 43 podios sobre un total de 51. La firma gala alcanzó 338 victorias en la clase reina desde su llegada al Mundial, en 1973.

Michelin fue el año pasado proveedor de neumáticos de hasta siete equipos de MotoGP, lo que suponía un 54% de la parrilla. En 2006 calzará de nuevo a varias de las formaciones más potentes del Mundial, como por ejemplo Camel Yamaha o Fortuna Honda.

Sin embargo, desde la irrupción de Bridgestone en MotoGP en 2002, se ha abierto una interesante lucha que temporada tras temporada se advierte más y más competitiva. La libertad que el Campeonato del Mundo de MotoGP otorga a los equipos para elegir su proveedor de neumáticos permite disfrutar, junto a la lucha entre las escuadras, de otra apasionante pelea, la que mantienen los fabricantes de compuestos, un elemento determinante en el éxito y el fracaso de equipos y pilotos.

Etiquetas:
MotoGP, 2006

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